Honda CRX Info

witam

czy po rozwierceniu seryjnego kolektora ssącego i przepusnicy w d serii po zlozeniu tego do "kupy" wszystko bedzie dzialac jak powinno ?

czy trzeba cos przestawiac ?

do ilu mm mozna rozwiercic ssaka ?

Jak chcesz mieć jakiś większy przyrost to przydałoby się strojenie żeby dopasować ilość paliwa do większej ilości powietrza.

Samo z siebie też da przyrosty, jednak po strojeniu będzie więcej.

Ssaka możesz rozwiercać tak dużo jak jest mięsa, tylko nie przejedz otworów

Ssaka rozwiercasz pod przepustnicę, więc jej średnica to wyznacza, bo więcej to bez sensu.

Nawet i strojenie jakoś wiele nam nie da, jeśli nie zwiększymy potencjału silnika na to gratisowe powietrze, np. ostrym wałkiem.

ja mam rozwiercona na 60mm ( srednica w miejscu motylka ) i przy pierwszym upadku ( zsunela sie z maski na trawnik) pekla mi scianka od przepustnicy. Takze wiecej nie powalczysz niz 60mm

a orientuje sie ktoś do do ilu mm moge rozwiercic ssaka w d16z5 ?

i zakladal ktos przepustnice z bodajze b16 do d serii DOHC ? podjedzie ? ponoć jedna sruba nie pasuje na otwor ...

Miałem w Z5 rozwierconą przepustnicę (59.9mm) . Co do kolektora ssącego zapytaj Bigosa83- rozwiercał w Poznaniu u siebie, wiec powinien wiedzieć ile maksymalnie się da.

kup większa przepustnice i wtedy rozwiercać ssaka

taa jedna tez kiedys o tym czytalem

posiadam przpustnice z B16A1 zrobiona pod szpilki z Z5 jakby ktos chcial;p

Rozwiercalem kiedys sam we wlasnym zakresie frezem do metalu zalozonym na wiertarke
Srednica ok 60mm pod przepustnice z b18c4 . Trzymala sie na 3 srubki poniewaz jeden otwor nie pokrywa sie z otworem w kolektorze

ssący idzie rozwiercić na 64mm, do tego przepustnica h23 rozwiercona również na 64mm, wiecej to już cięzko, oczywiście mocowania przespawane w seryjnym kolektorze pod przepustnice H

mocowanie przespawane ? masz foto moze rogalike ?

normalnie mocowanie jedno chyba dokładnie masz przespawane aby pasowała przepustnica od H lub B serii

foto: