Honda CRX Info

Witam. Moja historia wygląda tak.

Dzisiaj jeździłem Hondą po płytach lotniska, Trochę upalania ale bez przesady, nie katowałem auta raczej. Cały czas na dwójce i żadnych gwałtownych redukcji, troche ręcznego troche hamowania lewą nogą. Wszystko było pięknie jednak podczas wyjazdu z lotniska na dziurze przy obrotach 2 tyś zapalił sie check engine na chwilkę, jechałem dalej bo odrazu kontrolka zgasła.

Następnie chciałem szybciej ruszyć z krzyżówki, znów check engine chwilowy, kołami nie zagrzebie.

Wyprzedzanie, 4 tyś obrotów dalej nie pójdzie, szarpie i zapala się check engine po chwili gaśnie.Staje patrze na komputer a ten milczy, żadnych błędów.

Poruszałem wtyczkami próbuje odpalić auto a tu przekaźnik brzęczy, check engine się świeci, pompy nie słychać.

Robiłem reseta poprzez wyciągniecie bezpiecznika od awaryjnych jednak nadal nie odpala. Poruszałem klemą minusowa, oraz masą silnika. Dalej nie pali.

Silnik to d16a9 wszystko seryjne.

Prosze o pomoc i pozdrawiam:)

Przekaźnik pompy ?
Profilaktycznie przelutować, nie zaszkodzi .

Tryb awaryjny się włącza, to nie przekaźnik, sprawdź błędy na kompie i będziesz wiedział co jest, mimo tego, że chceck nie świeci błąd będzie w pamięci ecu.

forum/portal.php?show=12

Przekaźnik przelutowałem, bez zmian. Wymieniłem na inny z innego auta, ta sama historia.

Jak jeszcze auto jeździło (ale przerywało) to gdy zapłon był włączony to dioda tylko mrugła (jeden raz później żadnych znaków).

Teraz gdy włączam zapłon dioda najpierw mrugnie później cały czas świeci światłem ciągłym. Spróbuje odłączyć klemę minusową na noc, może pomoże.

Czasem przestaje brzęczeć na ułamki sekund wtedy dioda gaśnie. Zauważyłem że jak przekaźnik brzęczy to dioda świeci.


Check engine jak brzęczy przekaźnik to świeci ale bardzo blado.

Dziękuje za szybką odpowiedz.

mialem chyba to samo
sprawdz mase przy termostacie

u mnie tak to wygladalo http://www.youtube.com/watch?v=7pO5FcvZVUs

Kurde, u mnie to identycznie wygląda:) zaraz sprawdzę bo przy termostacie grzebałem dzień wcześniej:)

[ Dodano: 2011-11-04, 23:11 ]
Dobra, Honda DZIAŁA !! Dzięki!! Poluzowana była masa od termostatu ale naprawde minimalnie, przykręciłem i jak narazie zapaliło, po 10 minutach jade sprawdzić jak podczas jazdy to wygląda ale czuje że już bedzie wszystko działać:)

Miałam dokładnie taki sam objaw,oczyściłam i hanka śmiga, posmarowałam wazeliną techniczną żeby zabezpieczyć przed następnym takim numerem