Honda CRX Info

siema,

jestem po wymianie uszczelniaczy.

dzisiaj chciałem trochę motor przedmuchać, dochodzę do 160 i...na tym koniec ?! wtf ?!


dzięki za opinie

newbie, a po co wymieniałeś same uszczelniacze jak na bank masz zużyte pierścienie?

po co dublujesz tematy ? masz sklerozę ? ze zapomniałeś ze już o to pytałeś tu

forum/viewtopic.php?p=489403&highlight=#489403

nawet bez sprawnego vteca ten silnik niebedzie mial problemu aby przekroczyc 160km/h , niewiem tez po co zmieniales uszczelniacze zaworowe? co to miało by niby dać

trzeba pospradzac czujniki silnika , ustawienie rozrzadu , kompresie , luzy zaworowe , inaczej bedziesz sobie tak dumał do smierci

przema72 napisał(a):po co dublujesz tematy ? masz sklerozę ? ze zapomniałeś ze już o to pytałeś tu

forum/viewtopic.php?p=489403&highlight=#489403

nawet bez sprawnego vteca ten silnik niebedzie mial problemu aby przekroczyc 160km/h , niewiem tez po co zmieniales uszczelniacze zaworowe? co to miało by niby dać

trzeba pospradzac czujniki silnika , ustawienie rozrzadu , kompresie , luzy zaworowe , inaczej bedziesz sobie tak dumał do smierci

po co próbujesz być taki "fajny" ?!

kto pyta nie błądzi a ja chciałbym wiedzieć jak najwięcej, bo jak wskazuje na to mój nick jestem "nowicjuszem" w tej materii.

jeśli to forum tylko dla takich "użytkowników" jak Ty, to chylę czoła i posłusznie udaję się na forum małego majsterkowicza aby szukać akceptacji ://

nikt cie tu nie zatrzymuje , możesz iść na byle jakie forum ale na każdym obowiązuje tak prosta zasada jak niedublowanie postów , nie służy ona do gnębienia "nowych" ale po to aby z forum nie zrobił się śmietnik

k'woli ścisłości dla "pedantów":

jeden z tematów "vtec zamula" miał na celu wywołać dyskusję na temat możliwych przyczyn tego zjawiska.

drugi z tematów "czyszczenie zaworu vtec" miał na celu zdobycie sugestii na temat jego czyszczenia

jak dla mnie nie ma to nic wspólnego z dublem.

newbie napisał(a):siema,

jestem po wymianie uszczelniaczy.

dzisiaj chciałem trochę motor przedmuchać, dochodzę do 160 i...na tym koniec ?! wtf ?!


czy zawór vtec może się w jakiś sposób zapchać, zanieczyścić ??

czy to może być powodem ??

niewiem czy to ja mam omamy wzrokowe czy ty jestes slepy

ale jak widac ten temat głownie dotyczy znów czyszczenia zaworu

zaprzestań juz z tym zaworem , posiadasz silnik d16z6 który posiada czujnik ciśnienia vtec , w momencie domniemanego zapchania vtec czujnik by to wychwycił i zapalił by ci się czek
po drugie zawór posiada na wlocie sitko wychwytujace zaniczyszczenia

po trzecie zawór dostaje olej z filtra oleju wiec ewentualne paprochy niemaja jak sie dostac

Zapnij 4bieg potem 5

Wszytsko z motorem jest okej?Kompresja?

przema72 napisał(a):zaprzestań juz z tym zaworem , posiadasz silnik d16z6 który posiada czujnik ciśnienia vtec , w momencie domniemanego zapchania vtec czujnik by to wychwycił i zapalił by ci się czek
po drugie zawór posiada na wlocie sitko wychwytujace zaniczyszczenia

po trzecie zawór dostaje olej z filtra oleju wiec ewentualne paprochy niemaja jak sie dostac
_________________

czyli jednak można

bazuję na sugestiach jednego z forumowiczów, który przejechał się moją solką, a mając porównanie ze swoją, stwierdził że trochę muli.

uszczelniacze zasugerował mechanik. rzeczywiście póki co nie bierze oliwy i nie kopci.

co jeszcze można zrobić, sprawdzić itp. ??

przejechałem sie i muli to fakt, nie wiem czemu tak jest, ale to nie pierwsza i nie ostatnia solka ktora muli Zasugerowałem zawór vtec bo w ogole go tam nie czułem

Jakby nie działał vtec to by wywalało check engine Po za tym w innym temacie dostał radę zmierzenia kompresji w silniku i ją olał. Masakra...

A nie to w tym temacie rada na temat kompresji... już się pogłubiłem bo są tylko 3 tematy o 1 i tym samym

nie olał.

kompresja jest ok.

ja nie mam pojęcia co jest nie tak, moja solka pomimo tego ze jest totalną seria, zapierdala zdrowo, ogladalem juz kilka solek bo kolega chcial kiedys kupić i one nie jada tak jak powinny

Bo masz zdrowe serducho A tu kolega byc może nie jak 160km.h jedzie to cos jest nie tak ??

z tym ze moja solka ma nalatane 217 tys. km i bierze troche oleju