Strona 1 z 1

Pasek rozrzadu

PostNapisane: 2011-06-13, 19:48
przez Marcin
Sciagnelem pasek a nie mam znakow na nim, ustawic znaki i zakladac czy musze miec pasek ze znakami ?

PostNapisane: 2011-06-13, 20:05
przez Mibars
Pasek ze znaczkami?

Nie najlepiej zrobiłeś, że zdjąłeś pasek bez wcześniejszego zaznaczenia sobie np. farbą położenia kółek na górze i dole, no, ale już po ptokach.
images_2ndgen/manual_II_pliki/5-26.pdf

Tu masz opisane jak ustawić.
W skrócie: Pasowe ustawiasz tak, by zrównać celownik na obudowie z białym paskiem, na górze masz podwójne znaczki - strzałki "up" i namalowane znaczniki, które trzeba zrównać ze sobą.

PostNapisane: 2011-06-14, 17:32
przez Marcin
Pasek w sumie nowy bo byl wymieniany zanim samochod kupilem, jak go sciagalem to wlasnie zauwazylem ze nie ma znakow na nim nawet nie wiem jakiej firmy jest, ale chodzilo mi tylko o to ze jak ustawie znaki i go zaloze to bedzie ok...

Dzieki Mibars

PostNapisane: 2011-06-14, 21:12
przez bont
tylko pamiętaj żeby po założeniu przekręcić silnik na sucho kluczem i sprawdzić czy nie ma jakiś oporów czy coś tam sie przypadkiem nie spotkało(bez świec oczywiście)bo jak niedaj boze coś złożysz nie tak a zakręcisz rozrusznikiem to może być nie ciekawie.

PostNapisane: 2011-06-14, 23:45
przez atom1
jak juz sa starte napisy to wcale nie jest to taki mlody pasek :-)

PostNapisane: 2011-06-15, 19:25
przez Marcin
napisy sa nowki z tego co pamietam tylko nie ma kresek na nim...
Nawet nie wiem jakiej firmy jest ten pasek, jutro to obadam.


Atom nie wiem czy kojazysz ale pisalem do ciebie kiedys o wał itd...
No wiec 2 szlif zrobilem nowe panewki ACL uszczelniacze, simeringi, uszeczelki wsio, planowanie 0.5 pierscionki, w zasadzie wszystko. W sobote odpalam :)

PostNapisane: 2011-06-15, 21:59
przez Mibars
Marcin napisał(a):napisy sa nowki z tego co pamietam tylko nie ma kresek na nim...


Ja u siebie żadnych kresek na pasku nie widziałem.

Marcin napisał(a):No wiec 2 szlif zrobilem
Kolega Atom zapewne wytłumaczy ci dlaczego ten wał nie będzie miał zbyt długiego żywota :)

PostNapisane: 2011-06-15, 22:29
przez Cień696
ja tam nigdy na pasku niewidzialem w hondzie zadnych znakow oprocz napisow marki maska itp
w hondzie jest tak prosty rozrzad ze nie musisz nic mierzyć zaznaczac itp najlepiej ustaw kolka znakami do glowicy i oblukaj na kole na znaku i to wszystko jak sie zgra po przekreceniu ze dwa razy kluczem i dalej znaki beda na swoich miejscach naciag paska bedzie ok to git nie trzeba wykrecac swiec poco ... jakby cos bylo niehalo to predzej zaworem walnie
w manualu pieknie pokazane jak znaki maja byc

[ Dodano: 2011-06-15, 22:30 ]
a wal po szlifie niestety niepolata dlugo jakos te wszystkie przypadki ktore znam po szlifie dlugo nie jezdzily szkoda panewek nowych

PostNapisane: 2011-06-15, 23:20
przez atom1
Marcin, a jakos nie pamietam pw, ale wal na 2 szlif to juz niezly wyczyn- ciekaw jestem jak to sie bedzei sprawowalo i w jakiej technologii zostal zrobiony :-).. odpalaj i zdawaj relacje

co do paska nie ma zadnych znakow umownie zaklada sie go tak jak sie czyta czyli napisami w strone kielicha..i tyle

PostNapisane: 2011-06-16, 20:00
przez Marcin
Pasek zalozylem:) wszystko sie kreci bez oporow ladnie wiec bd odpalał w sobote... musze poskladac jeszcze pare zeczy a czasu nie ma niestety (nocki w robocie) wiec zdam relacje w weekend.
Co do 2 szlifu tez mnie to troche martwi ale mysle ze polatam jak nie bede pałował non-stop
Trzeba zaczac szanowac 20 latke :) w przyszlym miesiacu cala blacharka do roboty idzie i lakierowanie + konserwacja calego spodu.

PostNapisane: 2011-06-16, 20:32
przez Zylka23oln
Marcin napisał(a):
No wiec 2 szlif zrobilem

Czarno to widzę, jak mówią koledzy :nieok: ale życzę powodzenia ;)

PostNapisane: 2011-06-16, 20:55
przez rafisz
tak troche moze obok tematu - ACL robi panewki na 2 szlif??, zawsze myslalem ze oni nominal maja i pierwszy :zaskoczony:

PostNapisane: 2011-06-16, 21:15
przez Marcin
Tez sie dziwilem bo szukalem i nie bylo na necie, a koles w zabrzu ma u Jezierskiego...
Chyba ze mnie w h... zaladowal ale watpie w to bo cieszy sie bardzo dobra renomą...

[ Dodano: 2011-06-24, 13:56 ]
:wrrr: z przykroscia oznajmiam ze po odpaleniu wszystko pieknie ladnie chodzilo, nic nie stukalo, nic nie klupalo. Rozgrzalem silnik, tak z 20 min chodzil sobie az temp. dostal, otwozyl termostat itd.

Pojechalem na jazde prubna, i to by bylo na tyle bo juz z niej nie wrucilem... :wrrr:
Silnik zblokowalo mi znowu, cos trzasnelo i stanelem na srodku drogi :(
Na lawecie wrucilem do garazu, dzisiaj rozebralem pasek rozrzadu, jutro dol rozbieram, wogule to szarpie caly silnik na nowo....
mozliwe ze ten wal sie posypal ??? zaznaczam ze 2 szlif byl zrobiony.
Tym razem byl takli inny dźwiek taki lomot w silniku jak by sie cos zlamalo, jak panewke obrucilo to mi zapiszczalo tak konkrtnie ostatnim razem a teraz to to innego bylo zupelnie :(

[ Dodano: 2011-06-24, 14:12 ]
Moze zaloze nowy temat bo troche zeszlo w innym kierunku....
Do zamkniecia :)