Honda CRX Info

Czy silnik 1,8 z civica(UFO)-2007-2011r. podejdzie do crxa del sol??? Chodzi o kompletnego swapa : )

Bez totalnej rzeźby, dorabiania łap, przerabianiu kompletnie elektryki itp itd nie podejdzie

Jakie silniki polecacie do crxa? B16a... B18.... ale może coś świeżego z podobną mocą ok. 140KM : >

podejść to wszystko podejdzie , ale bardzo ciężko będzie nie wspominając o tym ze bez sensu pchać tam taka słabą jednostkę

podsumowując milion przeciw , żadnego "za"

jak zadowala cie seryjna moc to zostan przy tym silniku co masz , tylko remont i bedziesz sie cieszyl bezawaryjna jazda jeszcze dlugie lata

przema72 napisał(a):podejść to wszystko podejdzie , ale bardzo ciężko będzie nie wspominając o tym ze bez sensu pchać tam taka słabą jednostkę

podsumowując milion przeciw , żadnego "za"

Bezsensu,??? w serii jest już 140KM, dojde do 160KM i mam świeży silnik i pewność , że nic się nie wykruszy jak w B18...

mysle ze stare b18 duzo bardziej niezawodne niz nowe r18

przema72 napisał(a):mysle ze stare b18 duzo bardziej niezawodne niz nowe r18

Nie znam się, nie będę się kłócił ale wiem, że ciężko o zdrowe b18 w naszym idealnym państwie. Dzięki za szybkie odpowiedzi, trzeba nad czymś myśleć : )

Za kasą jaką byś wydał na wsadzenie tego silnika z Ufo pewnie spokojnie da się zrobić B20 Vtec

Totalnie się taki zabieg nie opłaca, praktycznie wszystko musiałbyś przerabiać. Wyszło by cię to pewnie więcej, niż Solka jest teraz warta, a dla mocy 140km to sztuka dla sztuki.
Inaczej - Możesz odłożyć sobie kasę na ten swap, a następnie co roku wsadzać nowe D16, jeździć tak parę lat, a i tak taniej cię to wyjdzie

przema72 napisał(a):mysle ze stare b18 duzo bardziej niezawodne niz nowe r18

Tu się nie zgodzę. Jeździłem UFO 2,5 roku, właśnie 1.8 140 HP (R18A2). Rżnąłem je codziennie pod odcinkę, katowałem, nic mu się nie działo i dalej śmiga bezproblemowo. Oleju przez 25 tys km nie wziął nawet milimetra. Te silniki są nowe, i są seryjnie zdławione, więc ich wytrzymałość wydaję się spora. Każde B16/B18 po 2 latach takiej jazdy już dawno by się poddało i zaczęło się sypać.

Ale fakt faktem że włożenie tego do starej Hondy to kompletna rzeźba i kosztowo pewnie by wyszło podobnie jak K20 Czyli bezsens

hehe to ciekawe jak jezdzą właściciele np integry ze po 200tys te silniki nadal działają

rególy niema ;]

wogole ten r18 to jakis wymysl , chociazby ze wzgledu ze niema kolektora wydechowego

przema72 napisał(a):hehe to ciekawe jak jezdzą właściciele np integry ze po 200tys te silniki nadal działają

rególy niema ;]

wogole ten r18 to jakis wymysl , chociazby ze wzgledu ze niema kolektora wydechowego

dokladnie i jeszcze ze 100 cofniete przez turka i jakos zyja , ale zawsze jest fajny temat kazdy moze swoje racje napisac
r18 niema wydechowego bo w hondzie nie mieli juz zeliwa na nie przez poprzednia produkcje b18 .