Honda CRX Info

witam! dzisiaj podnosze maske zeby sprawdzic co tam slychac w serduszku solniczki wyciagam bagnet a on jest kompletnie suchy, jest to mozliwe zeby na 8tys kilometrow brala litr oleju?? co mam robic?:(

hehe 1L na 8tys to dla mnie rewelacja ;D

Baaa, mozliwe jest ze brałaby 1litr / 100km

hmm mechanior mnie prze4straszyl i kqazal sprzedac bo silnik sie sypie ale mowicie ze to w sumie dobry wynik?:) a jaki ole połsyntetyczny lac najlepiej? bo leje castrol, teraz dolalem orlenowskiego scierwa tak na szybko, ale jest moze cos lepszego?

Z racji tego, że twój silnik pobiera wyjątkowo mało oliwy zdecydowałbym się na syntetyk

Ja miałem "przepał" 150ml/1000km na 1/2syntetyku, wlałem syntetyczne Valvoline 5w50 i spala 200ml/1000km. Zimą lżej palił nawet w największe mrozy, a i stopień ochrony silnika jest o rząd wielkości lepszy. Dodatkowo przepłukałem silnik płukanką, czyli teoretycznie "porozszczelniałem" wszystko, co się dało, a jak widać przyrost spalania oliwy jest niewielki.

rozumiem a co myslisz o tym oleju motul 6100?? bo kazdy tak sobie go chwali..

bardzo dobry olej ,lać i sprawdzac stan.

czyli moze zaryzykuje z tym motulem i zobaczymy co to bedzie;))

To zapytaj się mechaniora czy wie ile Honda katalogowo pali. Bo to nie Tico itd. Że nie kopci ;P "HONDA MUSI DYMIĆ !"

Widocznie cos Ci sie dzieje z pierscieniami lub uszczelniaczami. Smiesza mnie takie komentarze ze to rewelacja bo tak wcale nie jest. Jezeli silnika masz w dobrym stanie to max od wymiany do wymiany na 10tys ten 1litr ale to max. Nic wiecej silnik wysoko obrotowy troszke tego oleju weznie Mi w solce na 10tys ubylo 400ml przy lekko pocacej sie misce oleju a pomalu nie jezdze. Olej na jakim ja jezdze to Liqui Moly MoS2-LEICHTLAUF 10W-40 nie tam zaden przereklamowany MOTUL

Boro u mnie w rodzinie świetnie widać przykład " Honda musi brać olej ". Moja mama jeździ CR-V z 2004r., samochodem jeździł wcześniej jej znajomy na działkę w lesie. W ASO przy zakupie krzyczeli "Panie bierz ją bo w lepszym stanie nie znajdziecie nawet za 10tys. więcej". I co? A ona i tak na 10tys. litr sobie łyknie Nie powiem jaki olej jest wlany bo nie pamiętam, ale chyba jakiś Elf. Mojego taty Skoda Octavia 2008r. Diesel też sobie oleju trochę łyka.

Tak na moje rozumowanie. Skoro tłok zostawia film olejowy na ściankach cylindra, a te w japończykach (większości) są pokryte setkami mikrorys ułożonych w romby w celu lepszego osadzania się filmu. To naturalnym jest że część oleju zostanie przy ruchu tłoka w górę wypchnięta przez pierścienie do komory spalania. Bynajmniej taka jest moja teoria, której się trzymam. Skoro spala olej to dobrze, bo to znaczy, że ścianki są smarowane. Nie mówiąc o smarowaniu zaworów itd. Teoria niekoniecznie prawdziwa, a wszystko tłumacząca

Sa 3 piersienie i ostatni na dole to jest pierscien ktory odpowiada za zbieranie tego oleju nie chce mi sie tego pisac wiec wklejam

Pierścień zgarniający posiada dwie wąskie powierzchnie robocze, pomiędzy którymi znajdują się owalne lub okrągłe otwory, którymi zgarnięty nadmiar oleju spływa do bloku silnika. Pierścienie olejowy wykonane są zazwyczaj z odpowiednio ukształtowanego odlewu. W wielu pierścieniach olejowych zastosowano sprężynę rozpierającą, by zwiększyć siłę nacisk na ścianki cylindra .

A tu masz odp czemu spala olej czyli srodkowy pierscien

Pierścień kompresyjno-zgarniający jest kolejnym pierścieniem od denka tłoka. Jego zadaniem jest tworzenie warstwy oleju o stałej grubości, co umożliwia smarowanie pierścienia kompresyjnego. Niektóre pierścienie mają tz. nosek, czyli nacięcie dzięki któremu lepiej zgarniają olej.
Niepoprawne zamontowanie pierścienia kompresyjno-zgarniający powoduje większe zużycie oleju, gdyż pierścień zamiast zgarniać olej ku wałowi korbowemu, wciska go do komory spalania

nikt tam zle pierscienia nie zalozyl

poprostu silnik ma juz swoje lata i ma prawo łykać olej tym bardziej ze nikt tym do kościoła niedzielą nie jezdzil dociagajacy tylko do 2tys rpm

silnik mocowo moze byc w swietnej kondycji a o dolweaniu oleju trzeba pamietac

co innego gdyby to byl litr na 500km ;]

Wiecie panowie w ciagu dwoch miesiecy zrobilem nia 8 tys kilometrow, i faktem jest ze nie preferuje powolnej jazdy, bo wtedy bym kupil uno 1.0 fire, i to pewnie przez nadwyrezanie silnika tak mi lyka olej..

jesli miales suchy bagnet to wzial 2 litry a nie 1. jeden litr to jest od min do maxa