Honda CRX Info

Witam tutaj rosomak, jestem włascicielem CRX-a od paru dni , przez przypadek. Ale musze powiedziec ze autko zrobiło na mnie wrazenie.
Jest to wersja Ballade, z 1987 roku.
I teraz pytanie do was jaki to silnik;
-dwa walki
-na jednym aparat na drugim chyba V-tec taki jakby aparacik na którym pisze TEC

Jaka to ma moc ??? Jezdzi całkiem fajnie

masz d16zc1 130km lub ponad

dawidcrx2 napisał(a):masz d16zc1 130km lub ponad

ale tam jest V-tec ???
jakie były wersje silnika wkładane do tego auta 1.6 DOHC ???
Bo widziałem ze sa tez 125kM jak to rozpoznac ???

nie ma tam vteca na bloku od przodu silnika masz oznaczenie zapewne d16zc miedzy silnikiem a skrzynią szukaj oznaczenia

acha dzieki , to co to jest na tym wałku blizej chłodnicy ????

o ile się nie mylę to czujnik położenia wałka....

Tam gdzie masz napisane TEC, to zapewne kopułka aparatu zapłonowego.

to pod aparatem to czujnik położenia wałka..

http://www.soldi.cba.pl/forum/index.php
Tutaj dowiesz sie wszystkiego o swoim samochodzie zapraszam do zarejestrowania sie

Motul ed9 napisał(a):o ile się nie mylę to czujnik położenia wałka....

dzieki , nie miałem do czynienia z V-teciem, miałem jeszcze honde legend ale tam jest 3.2 V6 heh. Ale to maleństwo zasuwa az miło. dodatkowo jest full bebecha... ale i bulta LPG...
No ale pali jedynie 8 litrów gazu i zasuwa na nim równie ładnie. Myslałem jeszcze odelzyc na maksa (i wawalic LPG... )
Do ilu i jak mozna podniesc moc w tym silniku w sensownych pieniadzach ???

[ Dodano: 2011-05-06, 17:01 ]

baryłka napisał(a):Tam gdzie masz napisane TEC, to zapewne kopułka aparatu zapłonowego.

nie aparat jest blizej grodzi, to pisze na tym czujniku blizej chłodnicy, stad pomyslałem ze moze to V-tec.

Wszystko zależy co masz na myśli "w sensownych pieniądzach", czego byś nie robił, to i tak będzie to znaczny % wartości.

Standardowo najtaniej co się da bez ryzyka, to wydech i dolot, spodziewaj się ok. 140 koni, przy dobrych wiatrach trochę więcej, choć kompletnie najtańszą metoda podniesienia osiągów byłoby po prostu wymontowanie wszystkiego, co tylko się da

Mibars napisał(a):Wszystko zależy co masz na myśli "w sensownych pieniądzach"

2-3 tysiace.

Mibars napisał(a):hodź kompletnie najtańszą metoda podniesienia osiągów byłoby po prostu wymontowanie wszystkiego, co tylko się da

to wiem ale praferowałbym spadek masy z jednoczesnym wzrostem mocy

a tak w ogóle to nie ma czegoś takiego jak V-tec , jest tylko i wyłącznie VTEC

Jakie powinno byc sprezanie w barach dla tego silnika mierzac na ciepłym silniku ?????????????????????????