Honda CRX Info

Szarpie na benzynie, obroty na luzie skacza nieregularnie w przedziale 1tys - 500 i włącza się pomarańczowa kontrolka (silnikjestnaniejnarysowany) zaś na gazie jest wszystko w porządku o 22.00 opisze dokladnie. Co się dzieje?

http://w17.wrzuta.pl/film/1xyEyAXBu0l/mvi_0270_1


Ps. Na gazie zawsze się swieciła ta kontrolka poprzedni wlasciciel powiedzial ze w tedy sa wtryski nie aktywne i dla tego się zapala. Czyli mam na nie nie zwracać uwagi.

Praca...

sprawdź najistotniejsze rzeczy zaczynając od świec, kopułka, przewody, któaś z kostek może się poluzowała, sprawdź który błąd

Podnieś dywan pod nogami pasażera i odczytaj nr. błędu. Wtedy będzie łatwiej zdiagnozować problem.
Tu masz jak to zrobic forum/portal.php?show=12

Matyn napisał(a):poprzedni wlasciciel powiedzial ze w tedy sa wtryski nie aktywne i dla tego się zapala. Czyli mam na nie nie zwracać uwagi.

ciekawa teoria świecącego się checka ... podnieś prawy dywanik i wykladzine i policz ile razy miga czerwona lampka w komputerze wtedy bedzie wiadomo jakie są przyczyny chociaż przybliżone. a pomarańczowa lampa świeci bo ci komputer daje znać że coś się spier...

Dymek napisał(a): ciekawa teoria świecącego się checka ... podnieś prawy dywanik i wykladzine i policz ile razy miga czerwona lampka w komputerze wtedy bedzie wiadomo jakie są przyczyny chociaż przybliżone. a pomarańczowa lampa świeci bo ci komputer daje znać że coś się spier...

Ale ten check zapalał się w momencie przełączenia z benzyny na gaz. Jak przedtem jeździłem na benzynie to się ten check nie włączał.

oleczek1988 napisał(a):sprawdź najistotniejsze rzeczy zaczynając od świec, kopułka, przewody, któaś z kostek może się poluzowała, sprawdź który błąd

Kable nowe, świece nowe, kopułka sprawdzona działająca.

Problem według mnie będzie gdzieś w układzie paliwowym (benzyna) bo na gazie chodzi jak najbardziej poprawnie. Jutro będę walczyć zobaczymy efekty...

[ Dodano: 2011-04-28, 00:44 ]
Poczytałem trochę, pomyślałem też trochę i teraz tak:

Ja mojego rexa leję tak średnio za 20zł zaczyna rwać leci gaz i tankuje znowu za 20zł itd. Myślę że jakiś syf dostał się do wtrysków aczkolwiek po drodze jest filtr paliwa i pompa...
Ale może zaczniemy od czarnej wersji, Jak mi coś się dostało do wtrysków to uda mi się samemu to usunąć czy muszę do "profesjonalisty" jechać? (cały czas się edukuje jeżeli chodzi o rex"a ale to tylko teoria...)

[ Dodano: 2011-04-28, 12:20 ]
Błędy
4 - Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód
16 - Wtryskiwacz paliwa lub jego obwód
17 - Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód

Restartowałem kompa właśnie i:
Nie pokazuje żadnego błędu... przełączam na gaz automatycznie włącza się błąd nr.16 czyli ten można olać. jadę się przejechać na pb zaraz wracam i opisuję dalej.

Drajwerowałem na bp, na zimnym silniku wszystko ok. rozgrzał się i zaczął szarpać i zapaliła się kontrolka i błąd nr.16. Poszedł reset błędów kompa i dalej jazda pojechał trochę jakieś 2km i znowu... reset kompa odceincie na 1,2,3 biegu i jechał normalnie potem normalna jazda po mieście też normalnie. przyjechałem do domu postał jakieś 5min odpaliłem postał i zapalił się błąd 16. Pomysły?

Matyn napisał(a):błąd nr.16

http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showth ... liwa-d15b2

Przelutuj przekaźnik Masz go koło bezpieczników.

Więc do roboty (na szczęście lutowanie to mój atut)

[ Dodano: 2011-04-30, 00:02 ]
Moje zebranie się do pracy...

W poniedziałek NAJPRAWDOPODOBNIEJ zabieram się za lutowanie jak błąd zniknie stawiam "pomógł"

[ Dodano: 2011-05-11, 18:09 ]
Tak oto się zabrałem...

Ale ok. Już obiecuję poprawę

To jest to po prawej (pod pordzewiałą łapą) (czerwony i biały wtyk?)

[ Dodano: 2011-05-11, 23:24 ]
Ponawiam pytanie (z tablicy głównej zniknęło) nie chcę robić nowego tematu.