Honda CRX Info

Co myślicie o crxie na sprężony gaz ziemny (cng)?? po pierwsze tankowanie jest tańsze od lpg, drugie podobno może byc mocniejszy od benzyny, trzecie ekonomiczny przy rosnących ostatnio cenach benzyny. Czy ktoś juz moze z forum przerabiał swojego rexa?? Zastanawia mnie jeszcze fakt ze zbiorniki muszą być większe ale i przez to mniej pojemne ponieważ przechowują gaz w stanie lotnym a nie skroplonym jak w lpg i prawdopodobnie nie zmieścił by sie do crxowego bagażnika.

pomysl jest fajny jesli chcesz naprawde ekonomicznie jezdzic ale tylko sie turlac bo butla badz butle z gazem beda troche wazyc. Jesli chodzi o zmieszczenie w bagazniku to zakladam ze jedna spokojnie, wiecej nie wiem bo nie mialem doczynienia z cng. Poza tym warto sie zorientowac gdzie to mozesz zatankowac bo stacji nie ma duzo

rozmawiałem z taksówkarzem jak ostatnio taxą wracałem fiatem multipla do domu właśnie przerobionym na cng i wcale to tanie nie jest , a na terenie śląska koleś zna jedną osobę potrafiącą dobrze ogarnąć instalację, więc ani to mega ekonomiczne ani poręczne bo butle duże i ciężkie, no i tankowanie albo u siebie powoli bez automatu lub z automatem szybko, albo po prostu na stacjach tylko u nas są raptem chyba hmmm 1 ????mało to jeszcze popularne

Ja znam kogoś kto sie zajmuje cng, pisze artykuły do prasy itp... jak chcesz z nim sie spotkac to wal na PW.

myśle że jeśl chcesz ekonomicznie jeździć rexem to Lpg jest najleprzym rozwiązaniem, butla i reszta instalacji fakt troche kg dodaje ale myśle że całość w 50kg sie zamyka a przy dzisiejszy cenach jest to dobre wyjście. Cng ze względu na wielkośc i wage butli raczej dopada do tak małego auta jak crx

CNG - dużo większe i cięższe butle, mały zasięg, mało stacji, instalka droższa ale osiągi lepsze jak na benzynie i tanio!
LPG - małe butle, zasięg spoko, osiągi - na pewno gorsze niż na CNG, taniej niż na benzie.

Generalnie - CNG jest OK, ale do mercedesa taksówki, któremu 250kg butla nie zrobi różnicy, a kręci się po mieście i zasięg na poziomie 100km sprawia że tylko częściej o stację haczy. Ale wsadzenie 250kg butli do crxa przekreśla całkowicie sens tej instalacji, zwłaszcza że jest droższa niż LPG.

LPG w CRXie jak najbardziej, VTEC też nie przeszkadza podtlenkowi gazotu A jak ktoś gazu nie lubi - jego sprawa.

CNG tak, ale nie do crx. Dobra instalacja LPG nie powinna zaszkodzic naszym silnikom, ale wiadomo...sa zwolennicy i przeciwnicy gazowania. Ja jestem neutralny co do lpg

czytałem kiedyś na moto onet artykuł o 10 samochodach w których nie powinno sie montowac lpg i crx II gen był na 9 miejscu, ale dlaczego?? nie było wyjaśnione, może dla tego ze jest to samochód sportowy a nie rodzinny. A co do cng rozejrzałem się troche po necie i tak jak piszecie niema to sensu w crxie. Myśle o dobrym lpg ale najpierw zmienie sonde lambde na 4 żyłową i może uda mi się zmiejszyć spalanie z 10 l w mieście do 8 tak jak powinno być.

Bedzio napisał(a):CNG tak, ale nie do crx. Dobra instalacja LPG nie powinna zaszkodzic naszym silnikom, ale wiadomo...sa zwolennicy i przeciwnicy gazowania. Ja jestem neutralny co do lpg

masz rację ciekaw tylko jestem ile z nich zmieni zdanie przy dzisiejszej cenie paliwa

a lista stacji jest jak na dziś raptem uboga

http://cng.auto.pl/pl/stacje/stacje-cng-w-polsce.html

Zamiast instalować CNG do crxa taniej wychodzi kupić ściągnięte auto z taką instalką i śmigać

u mnie kalkulacja jest prosta ... robiąc 15 tys. km rocznie nie opłaca mi sie montować gazu ( bo najtańsze gówno to zbrodnia dla auta) bo zwróci się po 2 latach a auto zmieniam średnio co rok.