Honda CRX Info

Witam, chce sam wymienic rozrzad w swoim ed9 d16z5 (pasek i napinacz). Znalazlem na forum dokladny opis jak to zrobic ale dla d16z6. Prosze o dokladny opis krok po kroku, na co zwrocic uwage idt. , niechcialbym czegos sp%$#*@lic. Na pewno sa na tym forum specjalisci co juz to robili, bede wdzieczny za porady

zmieniales juz kiedys w jakim innym aucie?

[ Dodano: 2011-03-03, 18:06 ]
forum/viewtopic.php?t=25895&highlight=rozrzadu
przeszukaj forum i zerknij do manuala

pierwszy raz bede zmienial, synek dzieki za naprowadzenie na odpowiedni temat
napiszcie jeszcze gdzie dokladnie mam szukac znakow i w jaki sposob zblokowac zeby nic sie nie przestawilo

skoro nigdy tego ni robiłeś to nie polecam:)zwłaszcza w rexie:)

na gorze ze znakami jest latwo bo strzalki musza wskazywac gore i punkty na kalach musza byc w jednej
forum/viewtopic.php?t=47026&highlight=znaki

dlatego wypytuje i zbieram informacje ps. orientujecie sie ile biora mechaniory za taka wymiane za sama robote bez czesci

ja ze 2 lata temu placilem 150 ale w wiekszosci chcieli 200 a nawet 250, nie masz zadnego kumpla mechaniora?

mam kolesia, ale chcialbym zrobic to sam dla satysfakcji, przeciez to chyba nie jest kosmiczna technologia mysle ze troche jeszcze poczytam, popytam i dam rade

Reasumujac nie jest to mega skomplikowana operacja - lecz bez podstawowej wiedzy i przede wszytkim bez narzedzi i to nie z biedronki zestawem to zapomnij o wymianie

nie jest kosmiczna technologia pod warunkiem ze odkrecisz kolo pasowe- nie masz kluczy wiec jedz do wulkanizacji czy gdzies niech zruszą je, potem juz sobie poradzisz

wszystko jest opisane w manualu na stronie

images_2ndgen/manual_II_pliki/5-26.pdf

images_2ndgen/manual_II_pliki/5-24.pdf

images_2ndgen/manual_II_pliki/5-23.pdf

ode mnie:

- patrzec dokladnie na ktore znaki sie ustawia (na pasowym sa naciecia od gmp i od wyprzedzenia zaplonu)

- gorne kolka potrafia troszke uciec po zdjeciu paska jesli nie masz blokady wiec trzeba je ustawic przed ponownym zalozeniem paska wg manuala

- krecisz walem zawsze w lewo bo wtedy napinacz spelnia swoje zadanie

- srube na pasowym odkreca sie w lewo. jesli bedzie Ci ciezko i bedziesz robil sam mozesz zblokowac wieniec kola zamachowego przez okienko rewizyjne

- pasowe blokuje klin uwazaj by Ci nie zginal

- przed zdjeciem lapy podpieram silnik lewarkiem

- po zlozeniu warto sprawdzic nawet 2x czy znaki sie zgrywaja obracajac walem recznie

dzieki panowie za cenne informacje niestety nie zmienie juz rozrzadu, poniewaz dzisiaj rano skasowalem rexa ja bede zyl ale autko juz sie do niczego nie nada...

Witka
Zobaczcie jakiego mam fuxsaaa z rozrządem który był założony w tamtym roku,może zrobił 5 tys
Co z tym paskiem było nie tak????? może ocierał o coś???

napewno coś było nie tak rozłóż i szukaj przyczyny moze cos ci wpadlo w pasek ??

na moje oko pasek był za bardzo wsuniety do środka kół rozrządu i poprostu sie obcierał az w koncu powiedział paaaah ;P