Strona 1 z 1

Generalny remont silnika

PostNapisane: 2011-02-19, 00:21
przez Żuczek
Witam.
Biorę sie za wymianie uszczelki pod głowicą, kol. ssącego i wydechowego, rozrządu, uszczelniaczy zaworów i mam pytanie czy jak już wymieniam tyle rzeczy to wymienić jeszcze pierścienie i panewki i mieć juz to z głowy, bo doszły mnie słuchy że jak zrobię górę to pierścienie mi sie rozlecą i będzie mi brał olej a nie chce za 1000 km robić silnika na nowo,
Z góry dziękuje za odp..

PostNapisane: 2011-02-19, 00:31
przez M!R@S
hmmm, a co ma góra do pierścieni ? ktoś ci głupot nagadał, ale fakt faktem już praktycznie z górki wymienić panewki i pierścienie więc zrób lepiej na zaś ;)... głowica właściwie najgorsza :)

PostNapisane: 2011-02-19, 00:37
przez Łuki
lepiej zrobic miec z głowy i byc spokojnym ;)

PostNapisane: 2011-02-19, 00:37
przez Żuczek
No jak zrobię górę to zwiększy się kompresja. No głowica najtrudniejsza ale dam rade. Jeszcze nie miałem przyjemności robić przy Hondzie wiec wole zapytać.

PostNapisane: 2011-02-19, 08:36
przez Paco
rob dol tylko nie zapomnij pomierzyc tulei

PostNapisane: 2011-02-19, 11:47
przez DamianHonda
Dołuż pierscienie, koszt juz niewielki a będzie z głowy. Ja sie dowiadywałem i robi się to wszystko razem, bo uszczelnisz góre i będzie wtedy uciekac przez pierscienie. Panewki nic nie mają do uciekania oleju, jak juz są zuzyte to mozna wymieniac, tylko wtedy wypadaloby pomierzyc wal itp. troche z tym roboty. Z tego co słyszałem to czasem lepiej nie wymieniać (jak stare są ok oczywiście).