Honda CRX Info

Jak w temacie.
Mam tą standartową replikę HKS SSQV.
Wiem że trzeba coś tam dozwiercić,
jakim wiertłem i co ktoś ma foto albo może wytłumaczyć?
Mając drugi zawór DV czy jak mu tam, w zderzaku np przy IC
trzeba rozwiercać bova ?

Tez jestem tym zainteresowany ,no i bedzie dla potomnych moze przema sie wypowie bo przerabiał dla sebasa

Diups z tym DV chodzi ci o zrobienie obiegu zamknietego tak zeby po zamknieciu przepustnicy doladowanie nie szlo w IC tylko spowrotem do dolotu za stozek.
Dobrze zrozumialem? jak sie nie myle to sebas ma tak zrobione.

z tym dv to mysle ze robi podcisnienie dla hksa chyba -dobrze napisałem dokładnie tak jak ma sebas

synek napisał(a):Diups z tym DV chodzi ci o zrobienie obiegu zamknietego tak zeby po zamknieciu przepustnicy doladowanie nie szlo w IC tylko spowrotem do dolotu za stozek.
Dobrze zrozumialem? jak sie nie myle to sebas ma tak zrobione.

Dokładnie o to mi chodzi

No ja mam DV + BOV HKS (jest ciszej ale też ciszej robi psst). Jak coś to mam plastikowy DV Boscha na sell.

sebas napisz cos wiecej o tym trzeba przerabiac bova do tego? narazie to komprech niestety tylko w planach jest ale wiedza sie przyda

Bova "HKS" trzeba przerabiać pod eatona Tak jak diups napisał wywiercić dziurkę. Najlepiej powierzyć to specjaliście Przemkowi razem ze strojeniem

Czyli przy strojeniu sam mi to ogarnie
jeśli nie instrukcje to właśnie takie info mnie interesowało

Hehe no pewnie że ogarnie - Przema swój chłop

sebas a jakim wiertełkiem ???

a skąd ja mam wiedzieć Przemek mi przerobił ja się nie znam