Honda CRX Info

przyszedl czas na wymiane chlodnicy bo jest starsznie pocharatana (nie wiem od czego sie tak pocharatała? od temperatury kolektora? o0 ) zauwazylem lekki zaciek wiec stwierdzilem ze pora na wymiane

wszedlem na allegro i teraz pytanie czy kupic najtansza? i ktora bedze pasować?, widze tu kilka jedne sa male drugie duze.. ale te male chyba nie podpasują bo ten 'wiatrak' sie chyba nie zmiesci poradzicie coś ?

np taka bedzie ok http://allegro.pl/honda-civic-crx-88-92 ... 17307.html

te tańsze czasami zamiast płaskich kanalików maja rureczki i kiepsko to działa

natomiast czarnych miedzianych unikaj bo często są przegnite i lamelki z nich wypadaja

hmm dobrze wiedzieć, dzieki klikl klik pomogł

jeszcze tylko pytanie dlaczego te plaskie kanaliki tak jakby 'ścierają' na powierzchni chlodnicy ? moze od temperatury? moze powinienem odizolowac kolektor od chlodnicy

są dwa rodzaje chłodnicy i różnią się rozstawem dolnego mocowania wentylatora. Typ Toyo ma rozstaw dolnego mocowania wentylatora 20cm, typ Denso ma 19 cm. Denso podchodzi pod wentylator typu Toyo tylko trzeba ciutek przerobić mocowanie wentylatora na dole oraz jego brzegi po dwóch stronach od góry. Wystarczy zadzwonić do sprzedawcy i sie dowiedzieć oni mają te typy obcykane.
pozdro

a to ciekawostka chlodnice juz wybralem
ale dzieki za cenna sugestie

ciagle zastanawiam sie nad tymi pocharatanymi blaszkami od strony kolektora : ))

zrób foto jak to wyglada

to było robione jakis czas temu, teraz sięga juz do połowy chłodnicy

to nie od temperatury , zwyczajna korozja , ta chłodnica jest właśnie miedziana , miedz jest pomalowana , gdy z czasem farba pęka miedz koroduje i właśnie takie coś się dzieje , z chłodnicami alu niema takich problemów

a czemu na dole tylko , bo na dole pozostaje najdłużej zimna

mo się wydaję ,że dół jest męczony przez wlot zderzaka tam gdzie jest zasloniety tak sie nie dzieje.

temperatura moze wspomagac utlenianie

dobrze wiedzieć dziek jeszcze raz : )