Strona 1 z 1

Potrzebna pomoc przy wale korbowym

PostNapisane: 2010-10-22, 16:28
przez demonlegion
Kupiłem silnik D16z6 Z ALLEGRO OD JEDNEGO Z FORUMOWICZÓW TEGO FORUM I MECHANIK POWIEDZIAŁ ŻE SILNIK MA USZCZERBIONY KLIN NA WALE KORBOWYM TO CO NA ZDJĘCIACH MA KTOŚ MOŻE ZDJĘCIE JAK POWINIEN WYGLĄDAĆ DOBRY W TYM MIEJSCU
Obrazek

Obrazek

PostNapisane: 2010-10-22, 19:09
przez vzir
normalnie wycięcie pod klin powinno kończyć się za czerwoną kreską na poniższym rysunku

Obrazek

i niestety średnio się da coś z tym zrobić. jedyne co można zrobić to dopasować drugi klin w miejsce wyłupania i zeszlifować tak żeby koło wchodziło na wał. broń boże nie spawać.

PostNapisane: 2010-10-22, 21:57
przez demonlegion
Spoko wielkie dzięki za to teraz mam 100% pewności i dzięki za rysunek wału nie ruszam bo silnik jest na gwarancji, poszło pomógł thx ;)

PostNapisane: 2010-10-22, 23:43
przez Maliniak
chyba na ten silnik sie przymierzałem ;p

PostNapisane: 2010-10-25, 20:09
przez atom1
hehe troche buba ale tak naprawde w niczym to nie przeszkadza poza ustawieniem zaplonu :-] a klin by sie trzymal na tych kawalkach co sa niepodciete podejrzewam, kolo i tak trzyma sruba...takze jak to dobry silnik to bym se odpuscil reklamacje bo siepa mozesz kupic nastepnym razem :rotfl:

PostNapisane: 2010-10-25, 20:14
przez M!R@S
atom1, Wżarte jest tam dalej, niemato nic do zapłonu, ale poprostu w mniejszym stopniu bedzie trzymało koło pasowe... w sumie da się to napawać i zeszlifować... ja bym tak to robił bo to minutka roboty i po krzyku :P... w poprzednim reksie mialem to samo ;)

PostNapisane: 2010-10-26, 05:52
przez demonlegion
W sumie jest już po bo koleś z allegro przyjmuje zwrot nie stwarzał jakiś problemów póki co z drugiej strony jak się pisze w ogłoszeniu stan bardzo dobry to powinien takowy być a nie lekko uszkodzony, mechanicy mówili że mogą to poprawić ale to kosztuje bo trza silnik rozbierać i koszty rosną a jak jest na gwarancji to po co mam kasę płacić dodatkowo zresztą rozkręcając go gwarancję bym stracił. :diabeleknie:

PostNapisane: 2010-10-26, 09:13
przez sebas
ile ten silniczek kosztował?

PostNapisane: 2010-10-26, 19:35
przez demonlegion
Z przesyłką 1800zł

PostNapisane: 2010-10-27, 00:34
przez atom1
no to za sam slupek dosc drogo ;-) dobrze ze zwrociles.. no chybaze to caly swap

PostNapisane: 2010-10-27, 07:35
przez sebas
d16w4 kompletnego swapa można kupic taniej - nowszy z mniejszym przebiegiem, to to samo co y8 ;)

PostNapisane: 2010-10-27, 18:07
przez glibo
sebas napisał(a):d16w4 kompletnego swapa można kupic taniej - nowszy z mniejszym przebiegiem, to to samo co y8 ;)

ta to samo co y8 :( kolektor dolotowy jest inny i pare drobiazgow dodatkowo.

PostNapisane: 2010-10-28, 02:06
przez sebas
ale jak pójdzie panewka i ma się cały osprzęt od z6 lub 8 to można tanio sam słupek od w4 podmienić ;)