Honda CRX Info

Problem jest następujący. Po zalożeniu kolektora 4-1, oraz zmianie wydechu na całkowity 2,5 calowy przlot auto znacznie stracilo na osiągach, powiedziałbym, że teraz kompletnie nie jedzie i czasem zaczyna przerywać na niskich orotach. Czy przyczyną może być za duża średnica? Auto to EE8.

Trochę duża średnica jak na b16. Ale wydech nie powoduje przerywania...

jeżeli kolektor ma nieodpowiednia długość, średnicę rur jak również średnica rury wydechowej jest źle dobrana to faktycznie średnio to może działać.

czasem zaczyna przerywać na niskich orotach

Co zrobiłeś z dwiema sondami ?

Kolektor miał miejsce na jedną sondę tuż przy wylocie, obok niego wspawałem nakrętkę i wkręciłem druga sondę.

u mnie jest przelot 2,5cala przy kolektorze 421 i daje radę, . Jakieś błędy komp pokazuje?

a jakie tłumiki masz założone?? Wyszedł problem z kablami zapłonowymi, są sparciałe i mają przebicie, myślę, że to będzie powód przerywania. Sie wymieni sie zobaczy.

ja mam pełen przelot na 2,25 i żadnych problemów

zczytaj błędy i zobaczymy co dalej

przerywanie ? Może to całkiem coś innego
- wysusz kopułke bo może masz wilgotną
- wyciągnij świece i kable też wyczyść
- sprawdz przerwe na świecach

napewno coś pomoże

ja w B16a1 mam 2.25" i wiekszego niechciałem zakładać już.