Honda CRX Info

od jakiegos czasu cieżko mi jest dogrzac silnik widze to po zegarze temperatury i obroty mam caly czas 2 tys.... a jak mu ostro przyloze to pozniej tempertura sie podniesie i obroty zaczynaja swirowac z 1tys na 2 tys tak jak bym gazu dawal i tak przez 5min (na luzie oczywscie , reset kompa nic nie dał ) a pozniej znow wracaja do 2 tys i temp spada mial ktos tak ?

sprawdz termostat ewentualnie czujnik temp. moze on daje zly odczyt i dlatego jest na ssaniu

na rozgrzanym silniku na luzie obroty skacza miedzy 1tys a 2 tys caly czas .. ,odpialem spinke elektryczna od silnika krokowego i obroty ustaly zeszly na tys podpialem spowrotem znow zaczely skakac ... wiec chyba to silnik krokowy ale nie jestem pewien ...

seba krk mam to samo , wczoraj kupilem nowy krokowy i falowanie obrotow ustalo lecz skacza sobie 1.5krpm po kilku sek zejda na 1k , a gdy przegazuje to znow 2krpm i tak sobie skacza w te i nazat , mam tez nowe kable i swiece.

mam to samo, nie moge dogrzać i falują obroty, zasłoniłem chłodnice kartonem i jest ok. termostat do wymiany

dzis przeczyszcze krokowy i zrobie z nim .... a termostat w ktorym miejscu jest bo nie wiem

Termostat znajduje się na dolnym weżu od chłodnicy,jednak żeby mieć jako takie miejsce do pracy należy zdemontować aparat zapłonowy(zaznacz sobie w ktorym miejscu masz ustawiony zapłon),górny wąż od chłodnicy no i dolny wraz z termostatem.Wypada wymienic termostat wraz z uszczelką(czasami sprzedają bez)Warto również sprawdzić czy nowy termostat jest dobry:)
W moim przypadku operacja zajeła 4-5 h dałem sobie czasu nigdzie mi się nie spieszyło Tak jak potrzebowałem czasami 30km zeby go dogrzać tak teraz przejade 2-3 km i juz jest optymalna temperatura:) Co najważniejsze wkońcu mam odcinke na 7800

tylko dobrze odpowietrz puzniej


Uploaded with ImageShack.us

Mi nadal obroty plywaja od 800 do 2000 , gdy spadna do 800 i znow przegazuje to jest 2000 potem 1500 i sie utrzymuje tak , a jak znow przegazuje to czasem zleci z 2000 do 800 ale po kilku min. Co jest :/. Przepustnica czyszczona , podcisnienia podpiete bez dziur , krokowy wymieniony.

ma ktoś może numer katalogowy termostatu?

20C4003OYO termostat Tama Japan - o to chodziło ?

pacior123 napisał(a):Przepustnica czyszczona

a dałeś uszczelke pod przepustnice?? może zasysa lewe powietrze i trzyma obroty

Tak , mam nowa uszczelke.

pacior123, Próbowałeś regulować obroty śrubką od obrotów, bez podpiętego krokowca? może czujnik położenia przeputnicy szaleje? U mnie obroty pływały gdy miałem gaz i co jakiś czas mi wywalało bład czujnika predkości.Spróbuj odłączyć czujnik vss i zobacz czy pomoże,być może on podaje błędne odczyty i powoduje windowanie obrotów.Próbuj nie poddawaj się napewno się uda;)

srubka krecilem i to nie ma nic do tego falowania , a czujnik dzisiaj zdjelem przepustnice no i znow ujebany w nim byl ten dzyndzel co wchodzi w swoje miejsce w przepustnicy , nie wiem o hu.. chodzi bo to juz 4 taki czujnik i kazdy mi peka.. Moze jakos zle je wkladam ?. Robie to tak , ze wkladam pierw czujnik tym dzyndzlem do rowka w tym ciulstwie w przepustnicy i potem musze nim troche przekrecic zeby pokladaly sie otwory na srubki i gdy dodam chyba wiecej gazu to czujnik peka poniewaz nie obraca sie az tak zeby mogl swobodnie sie obracac tak jak przepustnica otwiera.. i znow bym musial wydac 50zl za czujnik... Moze uda mi sie na super glue to go przykleje.

Mogl by ktos napisac jak zalozyc ten jebany czujnik zeby nie pekal , a drugie pytanie ile wchodzi plynu do chlodzenia bo musze wymienic termostat , a mam niecale 3L plynu wiec ew. ile dokupic. Pozdro.