Strona 1 z 1

Del Sol z silnikiem V6?

PostNapisane: 2010-08-20, 22:38
przez Vermilion
Już od motocykli wyniosłem uwielbienie do silników typu V. Piec ESi w Del Solu był dla mnei naprawdę pięknie brzmiącym autem do momentu, kiedy ścigałem się po mieście z Peugeotem 406 z silnikiem 3.0l V6. No dźwięk przeboski, co prawda mi znany i uwielbiany przeze mnie od dawna. Mimo tego, że moja 125 konna picza wygrała starcie z tym ponad 200 wierzchowcowym ogierem to dźwięk V6 w tylnej szybie mnie onieśmielał.

I tak miałem zamiar robić swap silnika na VTi, bo mocy w mojej Soli brakuje, a w ostrzejszy tuning bawienie się to według mnie zmarnowane pieniądze, co najwyżej jakiś lekki power up i do tego strojenie.

Pewnie 3.0l V6 od tego 406 nie wejdzie pod moją maskę, ale co z np. 1.8 V6 z Mazdy MX3? Czy Honda produkowała kiedykolwiek V'ki 6cylindrowe które mogłyby wejść pod moją maskę ? Czy w ogóle wejdzie jakaś V6 z mocą powyżej tych 160KM?

To jest trochę tak jak z motocyklami. Dźwięk sporta z silnikiem 600 (Honda CBR 600 RR) lub 1000ccm (Honda Fireblade CBR 1000RR lub 929) w rzędowej czwórce jest zajeb., pięknie krzyczy i rwie beret. Do czasu aż spotka się z dobrym sportem V2 (Honda VTR 1000 SP) lub V4 (Honda VFR 750), każde wejście na obroty sprawia, że R4 traci całkowicie jaja i niewieścieje.

PostNapisane: 2010-08-20, 22:46
przez foxbox
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_J_engine

tu masz kilka silnikow w ukladzie V z hondy, czy sie zmiesci to Ci nie powiem, na bank bedzie ciasno, ale moze sie okazac za szeroki

PostNapisane: 2010-08-20, 22:51
przez Mibars
Na Honda-Tech jest temat o jajku z silnikiem z Odysseya:

http://honda-tech.com/showthread.php?t=2455377

Obrazek

Pierwsza sprawa - nie mieści się. Będziesz musiał zrobić mega garba na masce/
Druga sprawa - Ciężkie, kupa momentu, mocy całkiem nawet sporo, ale rewelacji nie ma.
Trzecia sprawa - dużo rzeźbienia :)

Ciekawostka:

Obrazek

PostNapisane: 2010-08-20, 23:04
przez spurek
wiesz.....zawsze możesz zapakować C serię :D
.

PostNapisane: 2010-08-20, 23:11
przez polkar
Vermilion napisał(a):ale co z np. 1.8 V6 z Mazdy MX3?

Nie jedzie to lepiej od ESi, takze zapakowanie mija się z celem.
Poza tym na zdrowy rozum, jakakolwiek V-kę nie zapakujesz bez zajebiście drogiej rzeźby.
W PL nie wiek kto by sie tego podjąl, a jak juz, to musisz niezle w totka wygrac, bo przeciętnego zjadacza chleba, ba nawet powyżej przecietnego na to nie stac

PostNapisane: 2010-08-20, 23:48
przez Jacques
Może kup NSX? Dwie pieczenie przy jednym ogniu :D

PostNapisane: 2010-08-20, 23:50
przez Vermilion
Obiecałem sobie już dawno, że kiedyś NSX wyląduje w moim garażu :D Ale na to jeszcze za wcześnie :rotfl:

PostNapisane: 2010-08-21, 11:52
przez Kaczmar
Moja propozycja brzmi...Honda Accord Coupe CG2, czyli tył prawie jak NSX i 3.0 V6 pod maską :D Gdybyś był zainteresowany to moja za chwilę będzie na sprzedaż. Jak coś to PW, odpowiem po weekendzie ;)