Honda CRX Info

Zanoszę się z zamiarem zmiany układu wydechowego do Z5. Średnica 2.25'. Głównym założeniem jest to, aby było cicho! Cicho to znaczy do 3-4 tysięcy jak seria, a powyżej tych obrotów może wyć dowoli. Czy jest to osiągalne? Mój plan to:

Kolektor ebay + catback + środkowy mtecha + końcowy poprzeczny mtecha.

Jakie są - i + tego zestawienia?

Przelot ma oczywiście ułatwić silnikowi wydostanie się spalin. Wydech jest robiony w celu podniesienia mocy.

Pytanie nr 2.

Kolektor 4-2-1, czy 4-1?

Jeżdzę albo spokojnie tj do 3 tysięcy albo "dynamicznie" do 7.

421, potem zamiast kata wziac mtecha, i poprzeczny mtecha i spokojnie wystarczy mam tak u siebie i jest praktycznie seria

Masz jakiś filmik może?

Zależy mi na tym żeby w trasie przy tych 3 tysiącach dźwięk nie był uciążliwy.

to jezdzisz jak ja, spokojnie i ekonomicznie do 3000 albo krecac wysoko jak sie chce polatac szybciej. w takim wypadku 4-1 lepsze, bo po co nam lepszy dół do spokojnej jazdy jak lepiej miec mocniejsza gore do zapierdalania. chinskie kolektory z ibeja odpusc, to gowno jest nic nie warte. poprzeczny tlumik koncowy to najlepsza opcja do crx, pojemny to i wyciszy bardziej niz malutkie tlumiczki w stylu N1

W takim razie jakiego kolektora szukać?

nie wiem czy sa w ogole jakies dobre kolektory do d serii dohc, w stanach d16 mieli sohc i do takich cos moze da sie dostac, z dohc ciezko. od biedy jakbys jednak sie zdecydowal na 4-2-1 to taki ebayowy troche poprawi z tym ze jakosc jego wykonania i materialy uzyte do produkcji sa marne, po pewnym czasie moga byc przedmuchy

supersprint robi do dohc d seri ;p

ale cena ponad tysiaka

Ma ktoś filmik z dźwiękiem wydechu końcowego poprzecznego M-techa?

filmik i tak nie odda dzwieku- naprawde mily w odsluchu i nie basowy

ja mam zrobiony przelot na środkowym - tłumik chyba 40cm długości; końcowy poprzeczny ale długi chyba 60cm pucha na pełnym przelocie na 2,25cal i jest baaardzo przyjemnie. Zapłaciłem za ten komplet 330zł z jedną końcówką okrągłą. Mam go już parę miesięcy i jak na razie jest ok i się pały nie czepiają.

Moja dziewczyna nawet się nie zorientowała że coś zmieniłem więc musi być ok

wodzus napisał(a):ja mam zrobiony przelot na środkowym - tłumik chyba 40cm długości; końcowy poprzeczny ale długi chyba 60cm pucha na pełnym przelocie na 2,25cal i jest baaardzo przyjemnie. Zapłaciłem za ten komplet 330zł z jedną końcówką okrągłą. Mam go już parę miesięcy i jak na razie jest ok i się pały nie czepiają.

Moja dziewczyna nawet się nie zorientowała że coś zmieniłem więc musi być ok

330? :o

W El-tecu za końcowy zawołali 900zł...

tak
końcowy 250zł
środkowy 80zł

nie wiem jak w eltecu u mnie ten zestaw był do wspawania tzn bez rur i haków

Czy catback cokolwiek wyciszy? Czy z marnym skutkiem?

catback to jest caly uklad znajdujacy sie za miejscem katalizatora. chodzi ci pewnie o cos nazywane cat converterterem, to mala puszeczka z flanszami, nie wycisza, a nawet jesli to z marnym skutkiem duzy tlumik srodkowy wyciszy, a nie taka mala wstawka

Własnie o ten converter mi chodzi. Dzięki Krychu, zamiast tego convertera dołoze do dobrego środkowego.

I mam kolejne pytanie, bo trochę się zakręciłem.

Tłumik końcowy poprzeczny M-techa nie jest komorowy?

Czy z racji tego, że założmy jest przelotowy to będzie cichy? Bo zależy mi na ciszy przy spokojnej jeździe.