Honda CRX Info

Kiedy przejadę z 2-3 kilometry zgaszę auto to czasem nie chce się zapalić i muszę czekać a kręcenie nic nie daje, silnik jest lekko nagrzany a węże od chłodnicy gorące podobnie jak i chłodnica. Jeśli już uda mi się po jakimś czasie zapalić to muszę dodać więcej gazu bo na luzie zaraz zgaśnie, a kiedy jadę na wyższych obrotach 5-6 tys to już bankowo po zgaśnięciu nie zapali;/ Ktoś takie coś miał chłodnica do wymiany???

agata, yy no yy przekaznik pompy paliwa...

a co do wezy to dolny ma byc troche chlodniejszy a jak nie to termostat do wymiany...

ale chlodnica czy trmostat nie ma to nic wspolnego z gasnieciem

a moze to powodowac przekaznik pompy

Oki, a w którym miejscu się znajduje ten przekaźnik w solce z silnikiem D16Z6? wie ktoś ile nowy kosztuje?

Nie wiem gdzie się znajduje w Solce (pewnie też gdzieś pod deską na wysokości kolumny kierowniczej), ale też miałem podobny problem parę lat temu i przyczyną był właśnie przekaźnik pompy paliwa. Pomogło wyciągnięcie, przeczyszczenie i poprawienie lutów. Od tamtego czasu problem jest odległym wspomnieniem. Jeśli to przekaźnik, to zrób to co pomogło u mnie, na 90% nie ma sensu kupować nowego Chyba, że Del Sol ma tą przypadłość inną nieco

dokladnie, w tym przekazniku nie ma nic co mogloby sie psuc, jedynie trzeba poprawic luty i to ma hulac, mozna przy okazji przeczyscic styki w tych przekazniczkach co sa w srodku

Szukaj takiego czegoś: http://img375.imageshack.us/i/przekanik.jpg/ w CRX 2 gen to jest po lewej stronie pod kolumną kierowniczą

Znalazłam takie coś

agata, brawo to teraz rozbierz i popraw luty tore tam zobaczysz

Jesli nie przekaźnik a na 90% to on to moze czujnik połozenia wału korbowego.

Zapomniałam dodać że czasem nawet nie słychać chyba pompki paliwa a naprawę mam już ustawioną na piątek więc zobaczymy czy to coś da

Czyli to przekaznik na 100%

a tak dokładnie gdzie ten przekaźnik siedzi bo dziś czeka mnie wymianka

Przekaźnik znajduje się z lewej strony kierowcy obok sprzęgła co widać na zdjęciu ciężko wyciągnąć

Dzięki wielkie