Strona 1 z 2

Zamiana sondy lamda na potencjometr co pomocy jak to wykonać

PostNapisane: 2010-01-28, 16:42
przez dzikuss111
Zamiana sondy lambda na potencjometr co, pomocy jak to wykonać ?? pomocy jak cos na gg 5597126

PostNapisane: 2010-01-28, 21:37
przez Mibars
Co chcesz w ten sposób osiągnąć? Oszukiwanie kompa co do składu miesznki, tylko po co? Żeby dać bogatszą miesznkę?

Sonda dziala tak, że wytwarza napięcie maksymalnie 1V (w praktyce mniej). Możesz sobie zrobić prosty dzielnik napięcia tak, by regulowany zakres zawierał się właśnie w tych 0-1V.

Bierzesz jakieś 12V, dalej dajesz opornik X, następnie rozgałęzienie - jeden przewód do sygnału z sondy (tu będzie napięcie wynikowe), drugi do potencjometru o zakresie Y i za potencjometrem masa.
X ma być 11x większy od Y, np X=110kom, y=0-10kom.

Dobrze by było, gdyby potencjometr na końcu zakresu miał maksymalną nominalną rezystancję, a nie "nieskończoność", bo wtedy na kompa pójdzie sygnał 12V... Moze kondensator równioegle z potencjomerem byłby dobrym dodatkowym zabezpieczeniem tłumiącym zakłócenia przy kręceniu potencjometrem

Ale i tak nadal nie widzę sensu w całej tej zabawie z oszukiwaniem komputera, komputer będzie dostawał sygnał, że wszystko OK, a np. masz coraz uboższą miesznkę... Albo ustawisz tak, że będzie widział zbyt ubogą i będzie zwiększać ilość paliwa i zwiększać i zwiększać... Bo ciągle widzi, że jest go za mało...

PostNapisane: 2010-01-28, 21:52
przez mr073k
Mibars, mysle ze koledze chodzilo o zmiane kompa na tego z a9, i przerobke instalacji, a nie ladowanie potencjometra do kompa z5 ;)
Ale niech jeszcze uscisli to, na czym ma polegac ta przerobka :)

PostNapisane: 2010-01-28, 22:05
przez Mibars
W sensie zastosowac komp, który nie wymaga sondy lambda (A9) w silniku z sondą lambda(Z5)? Jeśli tak... To co za problem po prostu zostawić sondę w roli zatyczki w kolektorze? :)

PostNapisane: 2010-01-28, 22:12
przez dzikuss111
Wiec panowie dziękuje za zainteresowanie a wiec sprawa wygląda tak ostatnio kupiłem sobie ED9 oryginalnie miała ona podajże B16A8 ten 124km dowiedziałem się iż poprzedni właściciel zrobił spawa na B16A9 wraz z komputerem (136km) zostawiając stary kolektor z sąda lambda i nie zmienił instalacji elektrycznej (wiązek wpiął inny komp w stare wiązki) i świeci mi się non stop check engine pali dużo i zastanawiam się jak podłączyć do komputera Potencjometr CO tak ze by to działało jak sada lambda żeby było wszystko w porządku dla ECU i gdzie mogę dostać ten Potencjometr CO bo podajże ja takiego nie mam i nie wiem gdzie się nawet znajduje..... Dzięki z góry

PostNapisane: 2010-01-28, 22:15
przez przema72
nie łatwiej podpiąć po prostu lambdę , to tylko jeden kabelek

PostNapisane: 2010-01-28, 22:19
przez dzikuss111
powiedz jak bo z elektryki jestem naprawdę cieki potrzebował bym dokładną instrukcje jak to zrobić bo auto miało instalacje gazowa kiedyś tam na starym silniku i sąda była zastapiona puszka labda coś tam i wywaliłem to i nie wiem co dalej by to działało

PostNapisane: 2010-01-28, 22:21
przez mr073k
dzikuss111 napisał(a):B16A8

dzikuss111 napisał(a):B16A9
nie ma takich silnikow, jak juz od d16a8 lub d16a9
dzikuss111 napisał(a):dowiedziałem się iż poprzedni właściciel zrobił spawa na B16A9 wraz z komputerem (136km) zostawiając stary kolektor z sąda lambda

jesli zrobil swapa na d16a9 wraz z kompem to ten komputer nie czyta sondy lambdy, jesli swieci ci sie check, to sprawdz bledy, jesli komp jest z a9 to nie moze miec bledu sondy

PostNapisane: 2010-01-28, 22:24
przez dzikuss111
widocznie się pomyliłem to moja 1 honda jestem zielony lekko

[ Dodano: 2010-01-28, 21:24 ]
mam błąd 11 Potencjometr CO lub jego obwód

PostNapisane: 2010-01-28, 22:30
przez Mibars
dzikuss111 napisał(a):B16A8 (...) na B16A9

Zapewne nie B, a D :)

Najpierw sprawdź błędy, dowiesz się co właściwie powoduje takie spalanie.

Tu masz opisane co i jak:
forum/portal.php?show=12

Moze samo odpięcie kabelka od sondy rozwiąze problem?

EDIT: Widze, że pojawiło się kilka postów.

Potencjometr CO? CO to jest? Błąd sondy to nr1

PostNapisane: 2010-01-28, 22:30
przez przema72
skoro masz bład 11 to masz ecu bez sondy lambda , może masz zniszczony ten potencjometr

PostNapisane: 2010-01-28, 22:31
przez mr073k
i wszystko sie wyjasnilo :) teraz szukaj przyczyny wywalania tego bledu :)

PostNapisane: 2010-01-28, 22:32
przez dzikuss111
Wnioskuje ze go wo gule nie w tym samochodzie zależy gdzie on powinien się znajdować tak jak mówiłem to swap wiec co proponujecie zrobić ??

PostNapisane: 2010-01-28, 22:38
przez mr073k
jesli masz komputer od a9 to masz potencjometr u gory komputera takie pokretelko, jesli go nie masz, bo jest ulamane czy cos bylo robione, to albo to napraw albo kupo kompa, lub pozycz od kogos w celu sprawdzenia

PostNapisane: 2010-01-28, 22:41
przez dzikuss111
masz na myśli ten otworek w komputerze te okienko ??

[ Dodano: 2010-01-28, 21:47 ]
https://ssl.allegro.pl/item894010893_ko ... d16a9.html mam taki komputer tak samo wygląda i wo gule nie wiem jak oznaczenia bo nie sprawdzałem