Strona 1 z 2

Słabe

PostNapisane: 2010-01-13, 19:21
przez Cifu
kurde nie paliło Mi auto wymieniłem świece i kable i odpaliło ale jak jadę to jest słabe, jest taki dziwny dźwięk silnika nie taki jak zawsze i od 900 do 2000 obrotów jest taka dziura jak dodam gazu to się nie zbiera.

PostNapisane: 2010-01-13, 19:49
przez dymek1988
aparat zaplonowy sprawdz

PostNapisane: 2010-01-13, 20:27
przez Cifu
tzn.co sprawdzić? może być padnięty aparat?

[ Dodano: 2010-01-13, 19:43 ]
może gdzieś ciągnie lewe powietrze?działoby się tak?

PostNapisane: 2010-01-13, 22:12
przez mr073k
aparat tzn, czy nie jest za wilgocony w srodku, czy kopulka jest czysta w srodku, palce git, przewody czy nie maja przebicia :)

PostNapisane: 2010-01-14, 00:11
przez badam
zgadzam sie :)

skoro i swiece i kable nowe to teraz pora zdjac kopułke i ewtualnie cuzjnik na walku wydechowym

PostNapisane: 2010-01-14, 01:25
przez MarTfYdOg
to ja sie podlacze.
jak czujnik na wydechowym (bo mowa o cz. polozenia I cylindra mysle) delikatnie sie poci to jakie moga byc objawy??

PostNapisane: 2010-01-14, 11:41
przez Cifu
byłem teraz zaglądnąć do auta i dalej tak dziwnie chodzi.Odpiołem czujnik położenia cylindra i nie było żadnej różnicy (czy jest podpięty czy nie to auto chodzi tak samo) jakie powinny być objawy na odpiętym czujniku położenia wału?

[ Dodano: 2010-01-14, 12:06 ]
miałem drugi czujnik położenia cylindra wymieniłem i nic dalej to samo.
Sprawdzałem błędy to wyskakują 9 i 15 co to jest?

PostNapisane: 2010-01-14, 15:30
przez Abaddon
9 Czujnik identyfikujący 1-szy cylinder
15 sygnał wyjściowy układu zasilania

PostNapisane: 2010-01-14, 16:04
przez Cifu
dacie rade sprawdzić jak auto się zachowuje po odpięciu tego czujnika? (chodzi oczywiście o ten co jest na pierwszym wałku przed aparatem zapłonowym na dwa piny?)

PostNapisane: 2010-01-14, 20:50
przez Dymek
MarTfYdOg napisał(a):to ja sie podlacze.
jak czujnik na wydechowym (bo mowa o cz. polozenia I cylindra mysle) delikatnie sie poci to jakie moga byc objawy??


U mnie objawem było tylko to że sie zapalał czek czasami przy kręceniu wysoko ... wymieniłem czujnik i sie nie zapala:)

PostNapisane: 2010-01-14, 20:55
przez mr073k
czujnik identyfikujacy 1 cylinder to jak nazwa wskazuje, do identyfikacji, nie ma wilekiego wplywu na prace silnika, komputer kozysta z jego danych, czasem zapalas sie check i wyskakuje blad 9 jak przeskoczy rozrzad, wtedy trzeba go ustawic.
Nie szukaj niczego po czujnikach, puki nie sprawdzisz najprostszych elementow, wyczysc kopulke, przeczysc palec i zobacz czy dalej bedzie tak samo

PostNapisane: 2010-01-15, 11:40
przez Cifu
wyczyściłem kopułkę,palec,posprawdzałem styki i wszystkie wsuwki i nic dalej to samo.A co to jest ten błąd 15 jak go sprawdzić czy jest wszystko dobrze?

PostNapisane: 2010-01-15, 12:52
przez nadola
Kolego Cifu błąd 15 jest bezpośrednio związany z układem zapłonowym. Na głównej stronie masz manual, dlaczego nie zajrzysz najpierw do niego? Jest tam wszystko dokładnie napisane co sprawdzić po kolei images_2ndgen/manual_II_pliki/6-54.pdf

PostNapisane: 2010-01-15, 13:44
przez Cifu
skasowałem błędy i już nie wyskakują ale auto dalej źle chodzi podłączenie zapłonu wygląda dobrze.

PostNapisane: 2010-01-16, 16:01
przez qba_21
jak resetowałeś kompa to pamiętaj że po podłączeniu aku autko trochę z początku dziwnie chodzi bo komp musi sie ,,dostroić,,