Strona 1 z 1

Przerywanie D16A9

PostNapisane: 2010-01-01, 23:54
przez Dymek
Mam problem w postaci przerywania silnika prz nagłym dodaniu gazu tak do 2200 obrotów , potem jest ok ... Ktoś miał coś podobnego ?? Czy to przewody ?? czy aparat ?? miałem rozwaloną jedną uszczelkę świecy i wlewał sie olej do świecy , ale zmieniłem uszczelki , wysuszyłem gniazdo świecy i jest to samo ... ktoś ma jakiś pomysł ?? Dzięki wielkie z góry :)

PostNapisane: 2010-01-02, 10:56
przez chesmar
ja obstawiam aparat,przeczysc te styki w srodku kopulki, palec, wszystko ladnie wysusz i powinno byc gitara

PostNapisane: 2010-01-02, 11:01
przez Dymek
Już to robiłem .... czyściłem suszyłem ... dziś będę zmieniał aparat na inny zobaczymy ...

PostNapisane: 2010-01-02, 12:12
przez mr073k
a moze przewody maja niezle przebicie ;)

PostNapisane: 2010-01-02, 12:34
przez redbul
jak coś to mam aparat.

PostNapisane: 2010-01-02, 12:59
przez Dymek
mr073k napisał(a):a moze przewody maja niezle przebicie ;)



Będę dziś to sprawdzał :)

PostNapisane: 2010-01-02, 14:45
przez przema72
ja np po wymianie świec miałem już spokój

PostNapisane: 2010-01-02, 21:26
przez sebas
Ja tak miałem. Przema72 doradził mi wymianę świec do tego wybrał mi mega hiper specjalne trochę inne niż seryjne ze zmienioną przerwą pod moje doładowanie i jest luxus :poklony: a zapłaciłem 36zł za nie :) więc spróbuj najpierw wymiany świec bo są tanie (NGK) a nie zaszkodzi hehe

PostNapisane: 2010-01-02, 23:35
przez atom1
przerywanie to najczesciej objaw braku prunda- czyli lec po kolei co najtansze:
1 czyszczenie kopulki palca i swiec z nagaru/utlenienia
2 wymiana swiec
3 wymiana kopulki
4 wymiana kabli
5 wymiana lub podmianka aparatu

PostNapisane: 2010-01-03, 10:46
przez gilu89
atom1, 6. konczące się paliwo :rotfl:

PostNapisane: 2010-01-03, 12:58
przez badam
kopułke polecam wymienic odrazu z palcem i podchodzic do tego tylko z dobrymi bitami bo drugiej szansy mozna nie miec ;p