Honda CRX Info

Panowie jak z tym w końcu jest?

Kilka postów niżej napisałem temat w sprawie Turbo do mojej solki ESi z 98 roku.
Napisałem że mam silnik D16Y8 bo tak mi pisało na tabliczne pod maską ale...
Byłem dzisiaj w Hondzie i oni powiedzieli że do DEL SOL w ogóle nie było takich silników do nich montowanych. Dałem kolesiowi z hondy wszystkie dane silnika i powiedział że mój silnik to D16Z6. Więc pytam sie teraz was bo już na prawde zgłupiałem. Były takie silniki w solce montowane? Bo po tym co mi sie wydaje to ktoś sie walnoł na tabliczce i napisał głupoty... Żadne Y8 nie występowały w del sol. ?

Kolesie z Hondy sprawdzali autentyczność tabliczki i okazało się że jest oryginalna więc powiedział że HONDA przy produkcji tych modelów musiała się walnąć przy wybijaniu numerów.

Jak to z tym w końcu jest? Bo ja już sam nie wiem co mam myśleć.

Występowały...
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D16Y8

Wystepują na 100% sam mam taki u siebie

przewaznie bylo z6 potem w najnowszych modelach y8 na obd2- zreszta przeczytaj co masz na bloku a nie glupio sie pytasz

"CRX del Sol w Europie dostępny był jedynie z silnikiem o pojemności 1,6 l. W Japonii przez cały okres produkcji oraz między 1993 a 1996 rokiem w Stanach Zjednoczonych dostępna była także wersja z silnikiem o pojemności 1,5 l. Standardowo montowane były silniki tzw. D-serii rozwijające moc ok. 124-128 KM (D16Z6, D16Y8) – w wersjach oznaczonych w Europie jako ESi."

Już nie raz się przekonałem, że w ASO nie wszyscy są kompetentni do końca sprawdź dla pewności jeszcze na bloku, ale Y8 na 100% było w Del Solach.

HOnda przy produkcji walnela sie z montazem tabliczki AHAHAHAHHA
Kurna profesjonalisci z naszego pieknego kraju

To ja już nie wiem.
Koleś z hondy mówił że nie było w ogóle takich del solek.

To napisz jeszcze w ktorym serwisie Hondy takie tegie glowy pracuja.
Że im nie wstyd taka ciemnote pociskac

HONDA JKK Katowice ul Rzepakowa 5. Osiedle Ochojec.

kyokashin napisał(a):HONDA JKK Katowice ul Rzepakowa 5. Osiedle Ochojec.

No to niezle, fajnie to swiadczy o ich kompetencji. Nie jedz tam wiecej

Już za późno... dałem tam auto do naprawy.

kyokashin napisał(a):Już za późno... dałem tam auto do naprawy.

A co beda robic? Bo moze byc ciekawie jak beda chcieli zalozyc czesci z D16Z6 do D16Y8.

Swoja droga chlopaki z ASO tak czasami maja - mi tez bardzo probowali udowodnic ze nie bylo solek z D15B7 (mam wersje USDM)

To, że katalogi zamienników nie podają Solki D16Y8 to przywykłem. Ale żeby ASO? Wstyd.

Matti5d napisał(a):

kyokashin napisał(a):Już za późno... dałem tam auto do naprawy.

A co beda robic?

Będą mi naprawiać cały tył [klapa bagażnika, pas tylni, zderzak i podłoge].

Witam wystarczy zobaczyc mocowanie bagnetu oleju w D16Y8 bagnet znajduje się po prawej stronie silnika D16Z6 pomiędzy kolektorem wydechowym