charakterystyka silnika=przyśpieszenie
Witam
Chce kupić Vti del sol więc dwoma się już przejechałem i chciałem podzielić spostrzeżeniami.
1. honda, uwalony końcowy tłumik, od 2k obr. full gaz, przyśpiesza ładnie przy około 6k obr czuć jak się włącza VTEC zaczyna ładnie ciągnąć do ponad 8k obr prawie równiutko
2. honda wydech dedykowany 2.25" nic więcej nie zmieniane, również przy około 6k włącza się VTEC lecz wrażenie miałem że słabszy kop niż w tej pierwszej, jednak przy 7k obr dostaje drugiego kopa. Pytam się czy taka przybliżona charakterystyka(na własne odczucie) 2 hondy jest spowodowana wydechem?? Gościu ma mi przesłać papiery z diagnostyki silnika jak je będę miał to podzielę się i może coś wywnioskujemy
Pozdrawiam
Chce kupić Vti del sol więc dwoma się już przejechałem i chciałem podzielić spostrzeżeniami.
1. honda, uwalony końcowy tłumik, od 2k obr. full gaz, przyśpiesza ładnie przy około 6k obr czuć jak się włącza VTEC zaczyna ładnie ciągnąć do ponad 8k obr prawie równiutko
2. honda wydech dedykowany 2.25" nic więcej nie zmieniane, również przy około 6k włącza się VTEC lecz wrażenie miałem że słabszy kop niż w tej pierwszej, jednak przy 7k obr dostaje drugiego kopa. Pytam się czy taka przybliżona charakterystyka(na własne odczucie) 2 hondy jest spowodowana wydechem?? Gościu ma mi przesłać papiery z diagnostyki silnika jak je będę miał to podzielę się i może coś wywnioskujemy
Pozdrawiam

Bo to ,że cię w fotel wciska, to właśnie moment 
na poczatku czułem a teraz juz nic 