Honda CRX Info

Witam!
Szukałem na forum dość długo, ale widocznie nie potrafię znaleźć odpowiedzi

A chodzi o to, czy do silnika d16z5 podejdzie kolektor wydechowy 4-2-1 seryjny od innych silników? I czy jest sens inwestować w taki kolektor produkcji "made in allegro", żeby po zakupie nie okazało się że zostawię go na progu zwalniającym bo będzie za długi :/

Dzieki!!!

Podejdzie Ci każdy kolektor wydechowy, który został wyprodukowany dla jakiejkolwiek Dserii czyli ma odpowiednią flanszę, a czy jest sens zakładać chiński kolektor? Jeśli zrobisz sobie od razu resztę wydechu i dolot to jest, nie będzie przyrostu z kosmosu ale niskim kosztem na pewno poprawisz nieco wykres. To prawda, że te kolektory są dłuższe niż seryjne ale można to poprawić i skrócić jeśli masz bardzo nisko opuszczone auto.

Dzięki za pomoc. Na nieziemski przyrost nie liczę, w granicach rozsądku. A co do kolektorów "domowej roboty" to jestem nieco sceptycznie nastawiony, wydaje mi się że stadko inżnierów Hondy chyba lepiej zaprojektowałoby wydech niż ktoś ze spawarką w garażu robiąc to trochę na oko... Ale zawsze mogę się mylić i dlatego proszę o opinię osób lepiej znających temat.

Podobno fajną opcją jest podmianka na kolektor z D16Z6,też taki mam zakupiony ale coś go założyć nie mogę

Czy ja wiem, on jest wąziutki na wyjściu, jak zdjąłem swój z solki to aż się śmiać zacząłem jak to wygląda na końcu, wpychając kciuk do środka mogłem go zatkać.

pirul napisał(a):Czy ja wiem, on jest wąziutki na wyjściu, jak zdjąłem swój z solki to aż się śmiać zacząłem jak to wygląda na końcu, wpychając kciuk do środka mogłem go zatkać.

popieram kolektor 4-2-1 z d16z6 ma strasznie mały prześwit

jest waski, ale jest lepszy od seryjnego 4-1

Tu racja ale jak płacić już te 150pln za używkę i bawić się w przekładanie i tak to lepiej dołożyć drugie tyle i kupić ebayowy, też budżetowe rozwiązanie ale jakoś bardziej przyszłościowe bo można resztę wydechu pociągnąć.

Ja kupowałem kolektor do d16z5 z allegro i znowu u mnie jest za krótki jakieś 5 cm

mylicie sie on jest waski bo jest rura w rurze- wystarczy odciac od niego 15cm i zaraz robi sie piekny przeswit, potem dospawac rure o wiekszej srednicy i juz mamy ebay za polowe ceny

atom1 napisał(a):mylicie sie on jest waski bo jest rura w rurze- wystarczy odciac od niego 15cm i zaraz robi sie piekny przeswit, potem dospawac rure o wiekszej srednicy i juz mamy ebay za polowe ceny

popieram
ale z6 (sam mam takowy) ma też wąskie kanały przy flanszy z głowicy , tyle że odpowiadają szerokością do otworów w głowicy a te jebajowe są szersze - tyle że co nam z tego jak otwór z głowicy jest znacznie mniejszy niż ten kanał z kolektora (silnik i tak więcej nie wypluje niż to co mu daje otwór w głowicy)
ale po polskiemu to skleciłem (jakby co biore silne leki)

To nam z tego, że obrabiamy głowice i kanały są takie jak w kolektorze

pirul napisał(a):To nam z tego, że obrabiamy głowice i kanały są takie jak w kolektorze

heh no to rozumiem
tylko ile osób tak zrobi??

MateX napisał(a):Ja kupowałem kolektor do d16z5 z allegro i znowu u mnie jest za krótki jakieś 5 cm

Bo tak jak było pisane w Twoim temacie masz coś najeb*ne w wydechu. Na długość te kolektory są dobre.

Ja kupowałem z allegro kolektor 4-2-1 do mojego d61z5 i wszystko idealnie mi spasowało