Honda CRX Info

Witam

Dziś z ciekawości spojrzałem na przyśpieszenie mojego del Sol d16z6 i jestem w szoku z powodu tak kiepskiego wyniku. Czyżby aż tyle mocy stracił przez lata czy też coś innego ogranicza możliwości autka?
Jeszcze jedna kwestia - zabezpieczałem podwozie i rzuciło mi się w oczy pewien element wydechu. Tuż przed tłumikiem końcowym pojawia się "zgrubienie" rury wydechowej na długości ok.20cm. Średnica większa od pozostałej rury o ok. 1,5-2cm (postaram się wrzucić fotkę). Co to jest i czy ma jakiś wpływ na przepływ spalin??

też mam d16z6 z 92r. możesz sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach i zrobić próbe olejową przy okazji, może problem tkwi w szczelności głowicy; popalone lub nieszczelne gniazda zaworowe, nieszczelne pierścienie tłokowe (przeważnie wychodzą przy próbie olejowej). co prawda jestem początkującym mechanikiem ale może chociaż troche pomoge

u mnie w II genie mialem podobny motyw z moca, u mnie pomoglo czyszczenie preparatem wtryskow oraz wymiana filtra paliwa,l warto sprobowac. Co do wydechu napewno jakis wplyw ma ale raczej nie taki o jakim mowisz

a może masz jakiś osprzęt audio ? wytłumione drzwi itp ?
waga bardzo odbiera przyspieszenie

zwykłe radio, 2 głośniki- goła solniczka. jedynie jakieś 5kg baranka i wosku po konserwacji. po prostu autko nie idzie a dziś zrobiony pomiar mnie dobił.

na jakich kolach zmierzyles te przyspieszenie?

Filtr paliwa, filtr powietrza, ustawienie zapłonu. Szerokie laczki też go przymulą.

hmm no nie wiem mój na 16' z oponami 205, wygłuszone drzwi, bardzo ciężki wzmak, głośniki i skrzynia + śmietnik w bagażniku robił dużo lepszy czas na prawie serii...

Warsiawiak napisał(a):Witam

Dziś z ciekawości spojrzałem na przyśpieszenie mojego del Sol d16z6 i jestem w szoku z powodu tak kiepskiego wyniku. Czyżby aż tyle mocy stracił przez lata czy też coś innego ogranicza możliwości autka?
Jeszcze jedna kwestia - zabezpieczałem podwozie i rzuciło mi się w oczy pewien element wydechu. Tuż przed tłumikiem końcowym pojawia się "zgrubienie" rury wydechowej na długości ok.20cm. Średnica większa od pozostałej rury o ok. 1,5-2cm (postaram się wrzucić fotkę). Co to jest i czy ma jakiś wpływ na przepływ spalin??

zobacz katalizator jak masz seryjny wydech

Bracia - katalizator strasznie brzęczy gdy zimny i stan ten nasila się od około 3 m-cy. Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie. Szkoda, że nie sprawdziłem jak przyśpieszał rok temu gdy kupowałem. Od tygodnia wlewam 98 na lukoil. Gumy 195/65/r15 - chyba jakiś poważniejszy remont silnika mnie czeka:(

jaki remont ?! jak nie wpieprza oleju to po grzyba remont ? jak koledzy wyżej piszą - filtr powietrza i paliwa to podstawa, na pewno regulacja zapłonu i zaworów. jeżeli to nie pomoże to świece, kable ... wycięcie kata jak mówisz ze coś brzęczy. po tych zabiegach powinienes miec igiełkę .. dopiero po tym jeżeli nadal będzie tak kiepsko - szukał bym głębiej problemu. pzdro

no tyle mnie nie było i burdel się dzieje no ja je@ie co wy wygadujecie !!
Waga ?? nawet 100kg niespowolni aż tak rexa !!
Remont ?? po co remontować skoro jest w dobrym stanie !!
sprawdz:

1.) filter powietrza (najprościej)
2.) filter paliwa
3.) sprawdz czy wszystkie wtryski pracują równo... gdybyś miał sportowy kolektor to na kolankach widziałbyś różnice w przepaleniach (kolorach)
4.) sprawdz ciśnienie i świece po drodze...
5.) sprawdz błędy
6.) EWENTUALLLNNIE na końcu możesz zerknąć i zrobić tłumik...

od dawna tak zamula czy jak to jest z tym ?? może zzawilgotniała ci kopułka, też muli

[ Dodano: 2009-10-26, 09:36 ]
aha sprawdz jeszcze na początku z ciekawości Rozrząd... możliwe że pasek przeskoczył o ząbek. Kolega w civicu miał ten problem i faktycznie zamuliło mu to strasznie auto...

Nie mam czasu czytać co tam pisali wyżej ale cały układ zasilania i zapłonu trzeba przejrzeć, przewody zapłonowe zamień bo jak masz fabryczne to pewnie ledwo iskra jest, filtry, wtryski, świece, aparat, rozrząd, ostatecznie katalizator mógł się zapchać.

Warsiawiak napisał(a):Gumy 195/65/r15

dodatkowo masz przekłamanie licznika na tych balonach, jakieś 8 % w stosunku do seryjnego rozmiaru.

No skoro masz taki kapeć to jak masz na liczniku 100km/h to jedziesz już 108km/h, to jest duża różnica, pewnie wszystkiego po trochu i się uzbierało