Honda CRX Info

Witam

jestem nowy na forum. Del sol mam od prawie roku i zacząłem myśleć o tuningu. Zupełnie gubię się w tej całej mechanice. Co powinienem dokupić do autka(jakie podzespoły wymienić), żeby odczuć przyrost mocy i większą frajdę z jazdy. Mam gołe d16z6 i około 2000zł na części.
Zapewne podobnych postów było wiele ale to forum jest tak obszerne, że ciężko znaleźć właściwy temat.

Dzięki za pomoc
Pozdrawiam

Przedewszystkim Kolektor a jak kolektor to i mozna juz wydech ciezko powiedziec co masz zrobic wszystko zalezy od Ciebie

na forum jest tego od groma użyj szukajki

Za 2kpln możesz pomóc jej lżej oddychać, nic więcej nie uda się raczej zrobić, a więc dolot CAI i wydech 2,25" z kolektorem 2,25" + decat i będzie elastyczniejsza, wielkich przyrostów nie ma się co spodziewać, może z 3-5KM przybędzie i parę niutonów na dole.

dzięki pirul za radę ale jestem zasmucony - tylko 3-5 KM? w takim razie co i za ile aby chociaz 25-30 KM ugrać? O ile się nie mylę to mój silnik ma 125KM- gdyby tak sięgnął 150 to byłbym szczęśliwy . Mechanika mam w rodzinie wiec tylko koszt części mnie ogranicza.
myślałem o:
-short shifter
-lekkie koło pasowe
-kolektor z tłumikiem - coś takiego z allegro http://moto.allegro.pl/item786112019_sp ... l_cat.html
-dolot CIA

może coś jeszcze z sensem - na przyszlość?

a ktos sie zaglebial w temat wlozenia tlowkow od d16z5 ? trzeba cos dodatkowo obrabiac zeby niebyly jakos kolizyjne, czy mozna jej montowac bez zadnej ingerencji ? Oczywiscie niemowie, ze trzeba cylindry srpawdzic, dac nowe pierscieni itp itd bo to oczywiste.
Duzo podskakuje wtedy stopien sprezania ? slyszalem, ze do 11:1

http://www.youtube.com/watch?v=EJZbmEzB9jg
tu gościu ładnie szaleje - niby silnik ten sam ale moje autko tak nie przyśpiesza. w czym tkwi sekret?

Warsiawiak napisał(a):myślałem o:
-short shifter
-lekkie koło pasowe
-kolektor z tłumikiem - coś takiego z allegro http://moto.allegro.pl/item786112019_sp ... l_cat.html
-dolot CIA

może coś jeszcze z sensem - na przyszlość?

moze zamiast lekkiego kola pasowego wrzuc lekkie kolo zamahowe, ten na filmiku ktory podales wyglada jakby mial lekki zamach.
Mozesz pomyslec nad wrzuceniem przepustnicy od ktorejs b serii lub od h22 i do tego powiekszyc otwor w kolektorze ssacym, ew jak lubisz podlubac to jeszcze wypolerowac kolektor ssacy od srodka
Tak jak Ci wszyscy napisza zrob caly uklad wydechowy zaczynajac od koelktora konczac na koncowym.
I slyszalem jeszcze, ze zaplon trzeba przyspieszyc, zeby ten silniczek ladnie i "poprawnie" pracowal, tylko niewiem, czy nie bedziesz musial jezdzic na bardziej oktanowej benzynce wtedy

foxbox napisał(a):Mozesz pomyslec nad wrzuceniem przepustnicy od ktorejs b serii lub od h22 i do tego powiekszyc otwor w kolektorze ssacym, ew jak lubisz podlubac to jeszcze wypolerowac kolektor ssacy od srodka

Wtedy nie obejdzie się bez strojenia, chociaż i po samym dolocie i wydechu żeby było jak najlepiej też pasuje stroić.

Poza tym dłubiąc już takie rzeczy jak przepustnica i kolektor ssący żeby to miało ręce i nogi trzeba też podnieść ciśnienie na listwie przynajmniej bo braknie paliwa, więc znowu strojenie i kwota rośnie.

Warsiawiak napisał(a):myślałem o:
-short shifter
-lekkie koło pasowe
-kolektor z tłumikiem - coś takiego z allegro http://moto.allegro.pl/it...el_sol_cat.html
-dolot CIA

- SS to dodatek, to żadna modyfikacja ale jak chcesz możesz sobie wrzucić, tylko kup stalowy, nie aluminiowy
- lekkie koło pasowe przy seryjnym silniku to bezsens, tracisz tylko tłumik drgań i męczysz panewki, lepiej lekkie koło zamachowe jak pisali chłopcy tylko, że to wymaga zdjęcia skrzyni biegów
- sam kolektor to dopiero początek, to co na aukcji tam jest dodane to decat właśnie czyli przelot zamiast katalizatora, do tego potrzebujesz całą resztę wydechu czyli rury 2,25" i dwa tłumiki przelotowe - środkowy i końcowy
- CAI jak najbardziej, dobrze od razu na stożek dokupić hydroshield żeby silnik nie dostał wody jak filtr jest tak nisko.

BTW wszystko co piszą chłopcy znajdziesz na forum i nietylko naszym bo takie wstępne modyfikacje są te same dla wszystkich silników NA

Tak jak reszta pisze za 2k najlepiej porządny dolot i wydech przelot 2,25. Polecam właśnie zestaw taki kolektor z allegro (najlepiej sobie od razu go owinąć bandażem) + ten tłumik zamiast katalizatora (nie słychać z nim takich brzęków metalicznych z wydechu). Na środkowy i końcowy tłumik mogę polecić wydechy od M-Techu. Środkowy 200zł, końcowy 400zł i przesyłka gratis. Fajnie brzmi, super jakość wykonania i nie urywa głowy Do tego niecałe 2m rury nierdzewnej 2,25, 4 kolanka 60mm, trochę drutu z nierdzewki na wieszaki i jest komplet tylko pospawać - wydech niezniszczalny prawie wtedy całość nierdzewna

Tak chodził mój prawie seryjny del sol (miałem tylko kolektor 4-2-1 z tym tłumikiem zamiast katalizatora i przerobiony komputer by Przema72):
http://www.youtube.com/watch?v=Ux8n2_ZLCUU

Za 2k nie bedzie cudów i na pewno 20-30 KM nie przybędzie.
Tak jak wczesniej koledzy pisali, możesz odelzyc koło zamachowe, zrobic konkretny dolot, wydech, ale raczej przekroczysz swój budżet.
Nie lepiej uzbierac na swapa B16A2 lub B16A ??
Moc seryjna 160 - 170KM, koszt - na pewno ponad 5k. Z tym ze inwestujesz więcej, moc masz odczuwalną a swoj stary silnik wraz z osprzetem możesz sprzedac za ok 2k... czyli swap na Bserie wychodzi relatywnie tanio.

Czyli krótko mówiąc wydam 2tyś na sprzęt, który nieznacznie podniesie osiągi. Pozostaje poważnie przemyśleć czy warto inwestować - myślałem, że będę miał mnóstwo frajdy małym kosztem ale niestety nie zanosi się na to. Troszkę to dziwne bo przy każdej aukcji sprzętu do tuningu podają wzrost mocy o 10-15% - kilka przeróbek wydawałoby sie da te 20-30KM więcej.
Wielkie dzięki wszystkim za porady.

jeszcze zostaje Ci soft turbo zawsze poczytaj troszke jest tego sporo, i patrz też w chciałem się pochwalić bo są fajne projekty z których można brać przykład

Możesz też pomyśleć o kompresorze-wzrost mocy czy niutonów w wolnossącym silniku 1.6 o te 20-30 koni to duży przyrost

forum/viewtopic.php?t=32738&postdays=0&postorder=asc&start=60
sebas ładnie poleciał z tuningiem - tylko pozazdrościć. może jak przemyśle sprawę i coś więcej kasy wygospodaruje na autko to da radę podobnie zaszaleć.