Honda CRX Info

jak w temacie co kazda rzecz daje ?? czy ktos ma inne pozdzespoły takie jak w temacie z innego auta jak to sie sprawdza w rzeczywistosci i jakie sa modyfikacje przy zakladaniu ??

jesli nie planujesz turbo to wtryski są niepotrzebne seria starcza do około 180 koni
przepustnica i kolektor daje coś, są dedykowane szersze przepustnice i kolektory ssące ale jakiś piorunujących efektów nie bedzie, wiec pytanie czy gra jest warta świeczki, można samemu wypolerować dolot, troche pracy,

z czego była by mozliwosc wsadzenia wiekszej przepustnicy z kolektorem ssacym?? talk wykrecic wsadzic i było ok ?? bez zadnych przerobien ??

niektorzy wrzucaja z H22

noo z h22 IV gen V sa jakies różnice ?? modyfikacje ?? czy wszystko plug and play??

ale po co to wrzucać jak raczej na seryjnym silniku nie poczujesz różnicy? Jak zmienisz wałki, powiększysz kanały ssące i wydechowe to silnik rzeczywiscie może zasysać więcej powietrza ale przy seryjnej głowicy to chyba przerost formy nad treścią.

Kiedyś na forum były porównane przepustnice z d16 i h22 i wydaje mi się że nie wszystkie szpilki pasowały o ile w ogóle pasowały

[ Dodano: 2009-10-10, 17:50 ]
http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=6409 a jednak pasuje

sauron co ty znowu modzisz,zakladaj fanty z gabaznika i dmuchaj

nooo wlasnie sie chcialem dowiedziec co i jak turbo jest w modyfikacjii ale pierw chcialem wtryski zmienic i caly dolot powietrza takze sie pytam czy jak wezme caly dolot powietrza czy to 1 cos da i czy wogole jest sens pakowac w to kase

do d16z5 nie podpasujesz zadnego leprzego kolektora, a przeustnice mozesz conajwyzej rozwiercic, lub kupic z allegro, ale podejzewam, ze one i tak sa do SOHC.
Do d-serii DOHC nie podpasujesz wiekszej przepustnicy, ta od h22 pasuje tylko do d-serii sohc i nie wiem, czy do kazdej, jutro, jesli nie zapomne, pomierze rozstaw srub montazowych w przepustnicy z5, z6 i h22

foxbox napisał(a):do d16z5 nie podpasujesz zadnego leprzego kolektora, a przeustnice mozesz conajwyzej rozwiercic, lub kupic z allegro, ale podejzewam, ze one i tak sa do SOHC.
Do d-serii DOHC nie podpasujesz wiekszej przepustnicy, ta od h22 pasuje tylko do d-serii sohc i nie wiem, czy do kazdej, jutro, jesli nie zapomne, pomierze rozstaw srub montazowych w przepustnicy z5, z6 i h22

ok super bedzie

foxbox napisał(a):do d16z5 nie podpasujesz zadnego leprzego kolektora

No chyba że jakiś dedykowany do sohc. Wystarczy zrobić albo prędzej zakupić flanszę przejściówkę i można założyć do dohc. Tylko pytanie czy jest sens... bo tego już nie wiem

poprubowac mozna zawsze ja zaryzykuje i jak cos to bede pisal co i jak

ma ktoś zdjęcie jak wygląda taka przejściówka ?

na jebaju były do kupienia. Poszukaj

kamilgt napisał(a):ma ktoś zdjęcie jak wygląda taka przejściówka ?

chyb chodzi o cos takiego http://zcspeed.com/adapterpage.htm

nie mialem dzis chwili wolnej, zeby pomierzyc te rozstawy srub.