Honda CRX Info

Wczoraj udało mi się w końcu poskładać silnik do kupy i odpalić, silnik odpalił jednak zauważyłem że coś mocno kopci z wydechu ale nie na niebiesko lecz na czarno i ma jakieś nierówne obroty na wolnych.Co może być tego przyczyną?Dodam tylko że nie oszczędzałem na remoncie głowica cała robiona,tłoki,pierścienie,panewki,była też mierzona owalizacja cylindrów no i szlif itd.

sprawdz wszelkie wtyczki czy dobrze wpiete i czy przypadkiem tps nie zamieniles z krokowym, posprawdzaj rowniez podcisnienia do regulatora cisnienia paliwa i map sensora. moze gdzies jakas dziura jest a moze cos sie przytkalo. z tego co piszesz to jest zalewany na wolnych.

przerabiałem ten problem. jeden wężyk od podciśnienia był zrzucony chyba wlasnie od regulatora

Dzisiaj odpaliłem silnik i czekałem aż się rozgrzeje i co mnie zdziwiło ze po osiągnięciu optymalnej temperatury silnik dalej miał wysokie obroty tak jak by cały czas chodził na ssaniu co by tłumaczyło ten nie przepał z wydechy (czarne dymienie). I jak go juz składałem miałem problem z 2 kabelkami które wchodzą do jakiegoś czujnika nad filtrem oleju ponieważ nie pamiętałem który kabelek gdzie idzie i podpiełem go na pałę wiec teraz się zastanawiam czy to nie przypadkiem jest wina tego chodzenia non stop na ssaniu.Może ktoś wie co to jest za czujnik?Mój motor to D16Z5.

czujnik temperatury wody jak dobrze pamietam w z5 jest nad filtrem. pewnie koncowki nie weszly dokladnie na czujnik i stad zonk. dziwne tylko ze nie piszesz nic o bledach. wsadz reke pod kolektor zdejmij wtyczke. postaraj sie wyciagnac dwie plastikowe koncowki z guowej oslonki. nasadz wpierw koncowki i jak beda dobrze siedziec dopiero wtedy naciagnij gume

skoro ma takie obroty to pewnie zasysa gdzies lewe powietrze

to mnie kolega atomek pouczyl i nastepuje sprostowanie
nad filtrem mamy czujnik wiatraka wiec teoretycznie nic mu do tego
ogarnij wtyczki i wezyki i napisz jakie bledy bo jak brak bledow to moze pomyliles wezyki od podcisnien albo uszkodziles ktorys przy wyjmowaniu\wkladaniu silnika

Już po problemie wężyk od map sensora był nie dość że przetarty to i nie podpięty Moja wina poprostu przeoczyłem