Honda CRX Info

witam ma problem robie to pierwszy raz i jest problem bo z tego co wyczytałem i tak http://www.honda-crx.info...=zawor&start=15 ustawilem i na 4-wartym na ssącym garby cisną w zawory nie moge ustawić luzu czy tak ma być czy ustawia sie to osobno o może coś przeoczyłem pomocy!!!!!!!!!

pisz na pw

witam ściągnołem pookrywke ustawiłem jak w instrukci inie moge ustawic zaworów
[Dzisiaj 9:49] aderro: pozycje z zgrały sie ale na 4 są zawory dociśnięte
[Dzisiaj 9:53] aderro: koła zębate ustawiłem wedłóg instrukcji z foum
[Dzisiaj 9:58] aderro: czyli przód strzałkami up do góry kreski sie zgrału z tyłu też kreski sie zgrały lekko nad powieszchnie
[Dzisiaj 10:00] aderro: ale ciągle nie ma pozycji w której mógłbym zmierzyć i wyrególwac zawory na ssacym na 4 wałek dociska zawory
[Dzisiaj 10:02] aderro: pomocy
[Dzisiaj 10:04] aderro: czy wylać sie na zaznaczenia na kole zembatym i ustawiać karzdy z osobna

Obrócić wałem żeby na 4 zamknęły się zawory?

Najlepiej jest sobie podnieść autko, żeby lewe przednie koło było w powietrzu. Wrzucasz czwórkę i ustawiasz koła na znaki. Jak ustawisz wszystko na znaki, czyli oba UP-y do góry - kreski w poziomie, wtedy regulujesz zawory JEDNEGO cylindra. w tym przypadku pierwszego. Później obracasz kołem, tak, aby kółka rozrządu obróciły się o 90 stopni (przeciwnie do wskazówek zegara) i regulujesz zawory na trzecim cylindrze. znowu obracasz o 90 stopni, regulujesz zawory na czwartym, znowu 90 stopni i zawory na drugim.

Jeśli coś popieprzyłem niech mnie ktoś poprawi

OK po temacie dałem rade wielkie dzięki ja po prostu ustawiwłem pojedńczo pierwszy na ssącym i wydechowym później  obrót  3 następ i następny miałem spore luzy na ssącym 20 a na wydechu w jednym ciasno 15 nie dało rady wejsć, taraz perfekcjonalnie ustawione 15-17 kilka razy obruciłem wałkami sprawdziłem jeszcze raz zkręciłem odpaliłem i po prostu nie wieże jak zaje.... chodzi silnik mistrz wszystko dzięki forum i wam dzięki . Temacik o regulacj wyczaiłem na forum bo sporo tego było-mechanik do którego miałem wielkie zaufanie stwierdził że w tym silniku zawory same sie regulują ewentualnie hydrorosztosel co za k....... baran jeszcze raz wielkie dzięki założycielom i wam użytkownikom tego forum

Spoko, trza se pomagać

aderro napisał(a):mechanik do którego miałem wielkie zaufanie stwierdził że w tym silniku zawory same sie regulują ewentualnie hydrorosztosel co za k....... baran [/b][/color]

wczoeraj naginam do mechanika o 18 a on już na cyku użyczył mi narzędzi i kanału sam se wymieniłem olej ale usłyszałem to samo te auto ma samoregulujące się zawory wystąpił u mnie uśmiech, olej wymieniłem i uciekłem sorki że wbiłem się w temat teraz tak jeszcze myślę, że jeśli takich mamy mechaników wyszkolonych to jacy są lekarze

Jak to jacy? "to serce naprawi się same"