Strona 1 z 1
problem przy odpalaniu

Napisane:
2009-08-02, 12:07
przez soldi
Siema, co może być przyczyną takiego zachowania w d16 mpfi? Silnik zimny, po odpaleniu wkręca się na jakieś 3500 obr/min i powooooooooli opada (bardzo powoli). Opadanie trwa jakieś 5 minut. Już przy niskich obrotach przez chwilę jeszcze zafalują tak jakby się dławił i później jest już ok - trzyma ok. 900 obr/min, reakcja na gaz właściwa. Sprzedawca twierdzi, że krokowiec do czyszczenia. Samochód nie był jeżdżony regularnie (6 miesięcy stał, później jedna dłuższa przejażdżka i nadal stoi).
Anybody any idea?

Napisane:
2009-08-02, 14:29
przez Scott
Może szyberdach jest niedomknięty.............

Napisane:
2009-08-02, 14:32
przez giscrx
pierwsze co się robi, to sprawdzasz czy komp nie ma błędów, zacznij od tego.

Napisane:
2009-08-02, 18:32
przez soldi
check engine nie świeci ale przyznam że nie zwróciłem uwagi czy prawidłowo podłączona lampka jest (wyjęta żarówka lub podłączona pod inną)

Napisane:
2009-08-02, 19:51
przez giscrx
czasami check się nie świeci, sprawdź bezpośrednio na kompie, jest tam dioda, która w razie błędu będzie mrugała określoną ilość razy

Napisane:
2009-08-02, 23:20
przez redbul
soldi, wywal ten krokowy wyczyść go.. sprawdź linkę od gazu przy kolektorze itp.. Ja bym zaczął właśnie od tego

Napisane:
2009-08-03, 08:55
przez soldi
linka nie ma nic wspólnego

kroka przeczyszcze ale dostałem jeszcze info, że po prostu może łapać lewe powietrze.. pogrzebie i się wyjaśni co go boli

Napisane:
2009-08-03, 12:22
przez redbul
soldi, jakby łapał lewe powietrze to by przygasał i cuda na kiju by się działy.. Mógłby nawet gasnąć podczas jazdy.. A u Ciebie schodzi na normalne obroty i to musi być krokowy


Napisane:
2009-08-03, 16:35
przez soldi
ok, mam juz samochód pod domem, to będę patrzył

dzięki za sugestie

Napisane:
2009-08-03, 20:26
przez mr073k
sprawdz przepustnice czy nie brudna, bo jak odpalasz to przepustnica otwarta, a jak odpalisz to powinna sie zamknac, ale jak brudna to moze powoli odbijac, i dlatego takie wysokie obroty

Napisane:
2009-08-03, 23:05
przez soldi
wygląda na to, że cały układ dolotowy wymaga kontroli - przy wciskaniu hamulca obroty szaleją (podciśnienie coś miesza).. rozbiorę filtr i zobaczę co w nim siedzi, podejrzewam że od dawna nie ruszany


Napisane:
2009-08-10, 07:20
przez Balcer
i tak będzie. przy raptownym puszczeniu pedału hamulca obroty powinny na chwilę nieznacznie się podnieść.

Napisane:
2009-08-10, 11:05
przez peleus
właśnie mnie to zastanawiało bo mam tak ze jak puszcze hamulec to obroty delikatnie się podnoszą..

Napisane:
2009-08-10, 11:17
przez przema72
Scott napisał(a):Może szyberdach jest niedomknięty.............
UE powinna zakazać sprzedaży Neostrady
peleus napisał(a):właśnie mnie to zastanawiało bo mam tak ze jak puszcze hamulec to obroty delikatnie się podnoszą..
to dlatego że wspomaganie pompy hamulcowej pobiera powietrze , komp wychwytuje spadek ciśnienie w kolektorze ssącym i od razu reaguje otwierając silniczek krokowy i dlatego obroty rosną jest to całkowicie normalne zjawisko
soldi,
nie bierz sie za filtr tylko poczytaj lub udaj sie do kogoś kto ci pomoże , wyczyść przepustnicę , silnik krokowy i kanał z przepustnicy do krokowego , zwyczajnie nazbierał sie tam nagar i silnik krokowy jest nim zalepiony przez to wszystko działa z opóźnieniem
napisz skąd jesteś może ktoś z twoich okolic sie zna i ci chętnie pomoże