Honda CRX Info

witam, kupiłem dzisiaj rexa... wsz było na git przy oględzinach ale jak wróciłem do domu (zrobiłem około 50 km) to posypało sie przejechałem sie nim kawałek no i zaczęło sie cos tłuc w silniku , spadła moc ... dojechałem nim tylko do domu.. olej ireszta wszystko było ale jak wyciągnąłem bagnet to poleciał dziwny dym... a wracając do tej jazdy to jechałem na 3 wrzuciłem 2 bo skręcałem i w tedy nim tak szarpnęło no i sie to zaczęło... prosze o odpowiedz co to może być.... pozdrawiam

to raczej dół silnika, jak tłucze to pewnie panewka

ale stuki słychac od góry

[ Dodano: 2009-07-22, 01:18 ]
jak by zawory

Sprawdz sobie luzy zaworowe,w rexie czesto trzeba je ustawiac

dodam jeszcze że pali bez problemu ,

[ Dodano: 2009-07-22, 01:23 ]
tylko te stuki

A te stuki wzrastaja wraz z obrotami??

tylko te stuki

[ Dodano: 2009-07-22, 01:25 ]
tak

Nie odpalaj auta, jeśli sam sobie poradzisz sprawdź ustawienie rozrządu albo zleć to jakiemuś mechanikowi bo z tego co piszesz możliwe, że przeskoczył Ci pasek.

jak jest na niskich obrotach i jest zimny to to nie są takie wyczuwalne

Postaraj sie okreslic skad pochodza te stuki,czy z kola rozrzadu czy spod dekla klawiatury

tez mi sie tak wydawało bo nim szarpnęło no i od razu te stuki i spadek mocy

Jak pasek przeskoczył o jeden ząbek zawory mogą się nie domykać, auto traci moc bo traci ciśnienie, a na wysokich obrotach przy odrobinie szczęścia tłoki walą po zaworach więc jeśli chcesz tym jeszcze pojeździć nie odpalaj dopóki się nie upewnisz, że to nie rozrząd!! Wystarczy zdjąć pokrywę, zakręcić wałem za koło pasowe i sprawdzić czy znaki się pokrywają, przy okazji szczelinomierzem na zimnym silniku pomierzysz sobie luz zaworowy i będziesz wszystko wiedział, nawet uszczelki nie musisz zmieniać jeśli jest zdrowa, wystarczy odtłuścić.

bardziej spod klawiatury

[ Dodano: 2009-07-22, 01:30 ]
dzięki za pomoc jutro to sprawdze i napisze wiecej

No to ustaw sobie luzy zaworowe.
Tu masz caly temat jak to zrobic : forum/viewtopic.php?t=24159

jeszcze raz wielkie dzieki