Strona 1 z 2

PEKNIETY BLOK silnika

PostNapisane: 2009-07-10, 17:16
przez kulek34
WITAM.mam maly problemik z zonki autem podczas rutynowego przegladu moj mechanik zauwazył w okolicach łapy przy pasku rozrzadu pekniecie bloku silnika jest to nie duza rysa ale saczy sie tam minimalnie olej.wiem ze to miejsce jest obciazone czy mozna z tym cos zrobic oprocz spawania alumnium???
ps 1.i co wazne słyszalem dwie terorie zdjac blok zespawac i juz
2. spawac blok na aucie przy obciazeniu
jesli ktos to robil to dajcie znac aby dwa razy nie robic tego samego.pozdrawiam

PostNapisane: 2009-07-10, 18:11
przez bzyq2001
lepiej na aucie
alu ma to do siebie ze dobrze cieplo przewodzi i sie odksztalca
jak zawiozlem obudowe skrzyni do spawania (rozlozona) to juz pozniej tak ise ponaprezala, ze nie moglem jej zlozyc i byla do wywalenia

PostNapisane: 2009-07-10, 19:29
przez kulek34
a jeszcze powiedz mi czy ta łapa jest odkrecana od bloku bo nie zwrocilem na to uwagi chodzi mi o łape silnika przy rozrzadzie?

PostNapisane: 2009-07-10, 20:00
przez bzyq2001
oczywiscie ze odkrecana

PostNapisane: 2009-07-10, 20:01
przez Darek_
odkręcana

PostNapisane: 2009-07-10, 21:46
przez kulek34
NO wlasnie luknolem w manuala wiec ta rysa jest bezposrednio koło lapy i mysle bzyq masz racje lepiej spawac na obciazeniu bo wystepuje wtedy naprezenie materialu no i spaw bedzie pewniejszy dzieki panowie za pomoc :D
ps pozwoliłem sobie kliknac na POMOGL :poklony:

PostNapisane: 2009-07-10, 22:05
przez redbul
kulek34, ale jak się blok popręży na aucie to może uszczelke wywalić pod głowicą ? Czy się mylę ?

PostNapisane: 2009-07-11, 02:21
przez APOL
pw

PostNapisane: 2009-07-11, 09:30
przez gruby126p1
blok musi byc goly rozebrany, inaczej popali ci wszystkie uszczelki, gumki itp
na zlozonym silniku ktos ci to oczywiscie pospawa ale tylko na twoja odpowiedzialnosc i bez gwarancji

PostNapisane: 2009-07-11, 10:05
przez bzyq2001
ogarniety spawacz nic nie popali, zreszta jakie masz uszleki z przodu silnika ;)

PostNapisane: 2009-07-11, 11:28
przez gruby126p1
potrafi nawet spalic uszczelke pod glowica, uszczelke miski, dwa razy probowalem na zlozonych elementach i ..... i tak rozbieralem silnik

przy spawaniu wystepuje bardzo wysoka temp i wszystkie uszczelki szlak trafia

PostNapisane: 2009-07-11, 11:40
przez bzyq2001
przeciez masz wode w silniku ktora chlodzi go bardzo skutecznie

PostNapisane: 2009-07-11, 12:13
przez redbul
bzyq2001, :rotfl2: to chyba nie wiesz co się dzieje przy spawaniu, jakie temp powstają , a pozatym nawet na skreconym się może pokrzywić wszystko... spróbować można ale ja daje temu 40% szans

PostNapisane: 2009-07-11, 12:18
przez pusty24
mojznajomy ma pekniety blok w megance i ma sklejony jakims klejem a na zewnarz ma przykrecona taka late z blachy 3ki taki blockguard ;) i kula juz ze 2 lata :ok:
blok pekl po bliskim spotkaniu z kraweznikiem

PostNapisane: 2009-07-11, 12:37
przez redbul
pusty24, czasami się to sprawdza.. ale np jak pokleją głowicę to i tak po czasie strzeli