Honda CRX Info

Mamy problem z Hondą Civic Aerodeck.
Silnik D14Z4N 90 ps.
Podczas ruszania, jak zaczyna ciągnąć, szarpie silnikiem, ale tylko czasami.
Bywa tak że jest cały tydzień spokój, a później przez 1-2 dni szarpie i to tylko na jedynce i tylko w początkowej fazie ruszania. Szarpanie ma też różną intensywność.

a moze powoli konczy sie juz sprzeglo?

mysle ze to aparat lub cos z lektyryka kable itd

a sprawdzał stan poduszek pod silnikiem??

A ja myślę, że każdy kij ma dwa końce...

Podepnę sie pod temata
W moim ED9 mam taki objaw jak ruszam zwyczajnie z jedynki około 1200orb/min to strasznie drży mi buda, coś w stylu jak w starym dieslu, jak dodam więcej gazu tak 2000obr/min to efekt zanika i jest oki, jestem jednak przyzwyczajony nie przegazowywyać przy ruszaniu i telepie mi budą co nie zbyt mi sie podoba.
Pytanko mam do znawców czy tak po prostu już jest (musze do dawać po prostu więcej gazu przy ruszaniu) czy coś sie zużyło i przesto taki efekt?

bont, u mnie jest tak samo , przed wymianą poduszki bardziej szarpało , teraz też szarpie ale mniej..

u mnie wina szarpania, tzn ruszalem i bylo takie jedno pum i ruszyl, tłumik dragan skretnych tarczy sprzeglowej, sprezynki luzem lataja i dlatego przy ruszaniu tarcza luzno lata, puki obrot nie scisnie sprezynek, u mnie to bylo powodem szaprania

To u mnie jest co innego.
Wczoraj z kumplem to obserwowaliśmy.

Co zaobserwowałem:

Tak jak pisałem wcześniej, szarpie tylko przy tym pierwszym pociągnięciu sprzęgła, czasami leciutko a czasami bardzo mocno. Jak ruszam bez gazu to czuć delikatne szarpanie.
Przy szarpaniu jest podobny efekt ja podczas energicznego ruszania po mokrej nawierzchni przy zużytych amorkach. Czyli zaczyna walić kołem ale koło nie chodzi góra dół tylko przód tył i to widać raczej na prawym kole.

Podejrzewamy sprzęgło, ale kolega miał podobnie w civiku 4g tylko troszkę lżej. Wymienił sprzęgło a szarpanie zostało. Czy może to być nierówne koło, przez co tarcza krzywo łapie??

Mti-007, miałem to samo u siebie w edku i okazało się że to poduszki pod silnikiem i to 2 ta z przodu i ta od skrzyni

bont napisał(a):Podepnę sie pod temata
W moim ED9 mam taki objaw jak ruszam zwyczajnie z jedynki około 1200orb/min to strasznie drży mi buda, coś w stylu jak w starym dieslu, jak dodam więcej gazu tak 2000obr/min to efekt zanika i jest oki, jestem jednak przyzwyczajony nie przegazowywyać przy ruszaniu i telepie mi budą co nie zbyt mi sie podoba.
Pytanko mam do znawców czy tak po prostu już jest (musze do dawać po prostu więcej gazu przy ruszaniu) czy coś sie zużyło i przesto taki efekt?

przegub wewnetrzny

U mnie szarpanie/skakanie praktycznie calkowicie ustalo gdy wymienilem amortyzatory, wiem ze mam poduszki troche popekane i czasem jeszcze lekko szarpnie, ale w 95% usterka zniknela po wymianie amortyzatorow.

ja po wymienaie wszystkich poduszek silnika przestałem odczuwac jakiekolwiek szarpania... takze mozesz sprawdzic ich stan... u mnie one zawiniły...

dokladnie tak ja damian84 dzisiaj wyminilem poduszke przednia i juz nic nie szarpie,puka jak sie dodaje gazu i puszcza.

Tylko ze czasami rusza płynnie i tak np przez 2 dni a później znowu się zaczyna.
Amorki są dobre, poduchy tez są w porządku.
Rozebraliśmy sprzęgło i jest zużyte ale jeszcze się nie skończyło, docisk tak samo.
Zaniepokoił nas wygląd koła zamachowego. Wygląda na przegrzane i ma lekkie nierówności i mikropęknięcia.
Zobaczcie sami