Honda CRX Info

[shadow=red][/shadow]Mam pytanie jeżeli wymieniam silnik z crx-a 2 gen. z silnikiem 124KM na 160KM V-TEC z crx dl-sol to będą jakies problemy, czy muszę coś jeszcze wymieniać?

w del solu są całkowicie inne mocowania silnika a przy wymianie silnika na mocniejszy musisz wymienić jeszcze półośki skrzynie przeguby kompa i podejrzewam że wiązka elektryczna silnika też nie będzie współgrać.... także jak swapować to na a1(silnik ee8) a nie na a2(silnik del sol vti).

Przy a1 też jest masa roboty... jest już na forum kilka swapów na a2 i jakoś się udało, napisz do Dymka, on jest w trakcie takiego swapu, powie Ci co i jak.

DFEE, hasporty + konwerter jakies lekkim [czlonek meski] 1600zl,lapy jesli nie dostaniesz to aso 600-700zl od a1 (za dwie),zamiana elektryki z obd0 na obd1 to juz zalezy kto ci robi ,jesli nie wiesz czy byl robiony rozrzad itp dolicz koszta tego... heble by sie przydalo troche mocniejsze,albo jakis sprawdzony zestaw itp itd

[ Dodano: 2009-06-01, 09:34 ]

h8r napisał(a):Przy a1 też jest masa roboty...

lapy wychodza taniej

Dzięki za info a do silnika ee8 a1 też trzeba pólosie przeguby kompa itd?

tak

+ a2 to nizsze przebiegi i co za tym idzie np skrzynia w lepszym stanie
+a1 to mniej elektryki i nie musisz konwertera do skrzyni kupowac

A czym się różnią zilnikiv D16A9 od D16Z5
czy mogę wymienić zam silnik?

Było, możesz.

oki dzięki