Honda CRX Info

Problem jest taki ze jak smigam "ekonom" tak do 4 tys max to po czasie łapie zamułe nawet pojawia sie na 2 biegu szarpanie a jak dostanie po vtecu tak troche wiecej to pozniej na ekonom przez jakis czas jest ok i wraca zamuła. Np:po ostatnim wystepie na 1/4 mili i przegonieniu po A4 200km/h pozniej przez około 150 km jazdy ekonom do pracy było wszystko ok nie te auto a teraz znowu smierdzi zamuła .O co chodzi miał tak ktos ???

Powiem Ci że mam podobnie, tyle że na zwykłym d16z5, nie mam pojęcia od czego to i czy to tylko jakieś moje wrażenie

kurde tez jezdze na ekonomika i tez nie kiedy zamula i tak myśle ze może przez świeczki wg mnie ale nie wiem bo jeszcze nie wymieniałem czy to cos na pewno da

[ Dodano: 2009-05-26, 21:31 ]
nie tylko twoje tez mam 16z5

Swieczki wymienione 4 tys temu (NGK)

ja też tak mam jak się jeździ długo ekonomicznie to jakby komp ustawia mapy paliwa ekonomiczne i jak się mu dociśnie to nie ma tego kopa ale po chwili jazdy ostrej potem już ciągnie normalnie tak jakby potrzebuje chwili na przestawienie się na ostrą jazdę

Wiec morał takii ze ekonomia nie popłaca:) ??

eeee nie przesadzaj lepiej zeby nawet zamulał troche niz zarł jak świnia
ps dały ci cos swieczki nowe ??

trudno powiedziec bo miałem wczesniej inny problem (wtryski) wiec wymiana w tym czasie nie duzo powiedziała w temacie. Mechanior polecał irydowe wiec przy nastepnej wymianie zobacze

[ Dodano: 2009-05-26, 22:31 ]
A propo "zarł jak swinia " ile bo jak tak sobie wskakuje na vteca to tankuje za 100 zł Vpower tj okolo 20leterków(bo na innej to niechce jechac) i konczy sie po jakis 150 km masakra a jak to u was ?

ja sie nie wypowiadam bo mam zwykłego ale jak ja zatankuje za 100 to robie 400 kilosów jak dla mnie to ładnie twój potrzebuje papu ale to w koncu v-ka

wspominałeś o wtryskach:
u mnie zamulało dziwacznie. Okazało się, że jeden wtryskiwacz nie wtryskiwał, a wlewał paliwo. Wymiana jednego wtrysku pozbawiła mnie tego problemu. A i sporo palił przed wymianą. Teraz jest ok!

a jak wymieniłes swiece to je wypaliłeś??? może masz przepustnice brudna, kolektor ssacy zalepiony, i wypadało by go wyczyscic, to tez ma wpły na to ze sie zamula

Mam to samo jak sie dluzej "woze" to tez szarpnie nieraz ;p

mr073k, mysle ze to nie to bo zamula tylko jak sobie pykam po lekku a jak dostanie po garach to jest ok

[ Dodano: 2009-05-27, 16:20 ]
pozatym na PB 95 nie bardzo chce jechac

[ Dodano: 2009-05-27, 16:23 ]
teraz po testach "ekonomicznych" mierzone na dystansie 200km V-Power Racing wyszło 9,5 litra /100 km

to sporo, u mnie na trasie zeszło ponizej max 6l, ale to tak 110 km/h max, w miescie 8l max, a przy jezdzie ktora rex kocha ponizej 12l nie udało sie do max 18l a to juz non stop gaz w podłodze

[ Dodano: 2009-05-27, 16:52 ]
na 95 nie chce jechac, a to zaraza, moze masz tyle nagaru ze spalanie puk puk ma zalej jakies 98 supreme czy inne te badziewia one troche niby oczyszczaja i cos moze do przeczyszczenia wtryskow te STP badziewie, moze cos pomoze

u mnie Trasa 7-7,5 l do 120 km/h max a jak latam to z 15-16l nie schodzi. Smigam na Vpower a ponoc tez czysci wtryski wiec nierwiem czy ma to sens cos dolewac do tego? A jest jakas obcja czyszczenia dolotu bez grubszego rozkrecania bo obiło mi sie cos o uszy ? wiadomo cos Tobie na temat?

[ Dodano: 2009-05-27, 20:04 ]
Jescz taka sprawa , jak odkrecam korek z wlewu to strasznie ssie powietrze przy otwarciu i sie zastanawiam czy przypadkiem nie powinno byc tak ze sie samo odpowietrza a nie wtedy jak odkrecam korek z wlewu??Moze u tez tkwi jakis problem?