Honda CRX Info

Witam,mam poważny problem,pisalem jakiś czas temu o lekkim stukaniu gdzieś w głowicy,po pomocy z waszej strony,zostały wyregulowane od nowa zawory,wymieniony olej,i problem polega na tym że od 2-3 dni zaczęło coś walić,dzwięk jest taki sam jak przedtem tylko wtedy było to jedno stukniecie przy lekkim polozeniu nogi na gaz,a teraz przy 2-3 tyś rpm po prostu wali.Chłopaki coś się wysrało ale co? http://www.youtube.com/watch?v=V1L2piDM1NU

nic nie slychac...ale wg mnie panewa BAJ BAJ i to tak jest ze zawsze na 2 lub 3 wylata, nie wroze nic dobrego... kontrolka oleju dobrze gasnie??

zeby utwierdzic sie zrob sobie sluchawke- drewniany kijek dlugosci metra srednica pol centymetra(taki okragly jak z lodow swiderek tylko dluzszsy) na koniec zamontuj drewniana galke od mebli:] i przykladaj w okolice miski olejowej i koncem z galka do ucha..bedzie wyraznie slychac gdzie wali- i po tym ocenisz czy na dole panewka czy moze cos w glowicy

no niema bata teraz to już niestety ale chyba panewka

atom1 napisał(a):mnie panewa BAJ BAJ

raczej nie bo wtedy to wali ze yhym a tu wedlug mnie bardziej z pokrywy zaworow idzie taki dzwiek

panewka ma taki dzwiek

http://www.youtube.com/watch?v=ZTND2B4Xs64

chyba ze atom1, masz na mysli male objawy

[ Dodano: 2009-05-25, 16:41 ]
neptun11651, i po co dublujesz tematy

forum/viewtopic.php?p=335218&highlight=#335218

rafisz napisał(a):eeee jak to tylko to "lozyskowanie" popychaczy to nie masz czym sie przejmowac, dokladnie ustaw luz na zaworach i mozesz smigac, faktem jest ze troche diesla bedzie przypominalo no ale nic na to nie poradzisz
sprawdz tez czy ktorys zawor nie ma zbyt duzego luzu w prowadnicy... no ale to juz musialoby byc troche tego luzu...
inna mozliwosc to luz na ktorejs panewce walka rozrzadu, a oprocz tego wszystkiego nic tam nie ma cop mogloby generowac te halasy

Nic,nie dubluje to co pukało wtedy to pikuś w porównaniu do tego,tam tylko lekko puknęło a tu wali dlatego założyłem nowy temat bo nie wiem czy tak potrafi walić głowica. Atomek,dzięki za podpowiedź spróbuje tak zrobić.Aha jeśli chodzi o kontrolkę to jest ok gaśnie zaraz po odpaleniu,obroty trzyma,odpala od kopa

dymek1988, nie masz co wklejac mi filmikow- bo glos zawsz ei tak jest mocno zieksztalcony, a zalezy jeszcze czym nagrywane i z jaka jakoscia- na moje to panewa i tyle, bo w glowicy raczej nic tak stukac nie moze to co na pozcatku tego filmu takie rzęrzenie to jeszcze rozumiem ze te dzwigienki w glowicy-ale wraz ze wzrostem obrotow to narasta..wiec wg mnie panewa

atom1 napisał(a):dymek1988, nie masz co wklejac mi filmikow- bo glos zawsz ei tak jest mocno zieksztalcony,

chodzilo mi o porownanie tych dwoch filmow gdzie w jednym wali w drugim napier**

No właśnie napier....,wtedy obstawiałem głowicę, a teraz hu... wie

no ale na Twoj sluch to skad ten dzwiek idzie?

[ Dodano: 2009-05-25, 17:24 ]
a tu tez panewka?

http://www.youtube.com/watch?v=2EDWHTMp4Eo

Na mój słuch,to w głowicy ale co tam tak by napier***?

neptun11651 napisał(a):Na mój słuch,to w głowicy ale co tam tak by napier***?

no wlasnie i tu jest problem ale rafisz ci juz napisal,a dzwiek bedzie ciagle rosnac przy uzytkowaniu bo wiadomo ze sie zuzywa jakis element.
Mi jak panewka padla za pierwszym razem to odrazu byl taki dzwiek ze hej a zadnych objawow nie bylo wczesniej

Moze warto zdjac miske olejowa i zobaczyc co tam sie dzieje

najpierw posluchac sluchawka!!

atom1 napisał(a):najpierw posluchac sluchawka!!

no tak

Najpierw posłucham,jak już będę wiedział to wam powiem co się wysrało. Dzięki wielkie.

no i jeszcze jedno - spusc olej z silnika, jak obrocilo panewke to bedzie w nim mnostwo opilkow