Honda CRX Info

Siema. Mam pytanie, Chodzi mi o to,że kolega włożył do Z2 wtryskiwacze od Z5 i po odpaleniu obroty wskakują mu od razu na 2tyś. i zalewa silnik, z wydechu leci szary dym i wyskakują 4 błędy (3,6,9,10) jak silnik się rozgrzeje to dalej zalewa ale dymu nie ma. Trzeba dodać że, blok silnika jest od D16Z2, głowica od D16A6, a wiązka i komputer od D16Z5. Czy jest to wina tego,że wtryskiwacze z silnika D16Z2 mają inną wydajność co z silnika D16Z5, A MOŻE PROBLEM TKWI W CZYMŚ INNYM?

obstawiam na za mocno skręconą linkę gazu:)

NO TO BŁYSNĄŁEŚ GROM, A KTOŚ BARDZIEJ INTELIGENTNY MOŻE POMÓC?

zablokował się regulator ciśnienia paliwa, miałem to po remoncie.

to tez nie to . po przekreceniu kluczyka (2 stopnie) zapala mi sie zapala sie pomaranczowy check i nie gasnie - a powinien i pompa paliwa powinna sie wylaczyc po takim "klik" a chodzi caly czas przez co zalewa mi silnik ! moze ktos mial cos podobnego u siebie ??

O kolega z OLN pozdrowionka a to że pompa pracuje cały czas to nie ma nic do zalania bo zeby zalewało to musiały by caly czas wtryski pompowac paliwo przed zakreceniem rozrzusznikiem, odkrec szyne paliwowa i zobacz jak wtryski mglą paliwo, albo czy wogóle mglą a jak rozumiem z niku masz w nim turbo tak??? i mapy kopma zostały ustawione pod turbo czy jeszcze nie???

przełożona cała wiązka razem z resistor boxem?

jest turbawka ale jeszcze nic nie stroilem ! mam smt6 ale musze pierw ogarnac furke ze stanem technicznym, pierw musi chodzic normalnie a pozniej ja stroic a puki co to wyswietlaja mi sie bledy : 3,9,10 i 15 ! ciekawi mnie jeszcze fakt czy wiazka elektryczna z silnika d16z2 jest taka sama co z d16z5 albo czym sie rozni...?? pozdro6oo

[ Dodano: 2009-05-02, 08:57 ]
co to jest resistor box ??

to jest takie badziewiec co zmienia opornosc na wtryski, wtryski od z5 maja inna opornosc iz od z2, i jak nie ma tego to idzie zły prad na wtryski i moze dlatego wariuja poszukaj w szukajce dokladniej co to jest i jak to wyglada, bo to jest na wierzchu kolo kielicha gdzies takie metalowe badziewie z zeberkami.

no z tego co czytam, z2 ma obd1 ale to nie ma znaczenia jak przekładana była wiązka i komp, tylko jak nie przełożyliście całej razem z resistor boxem to niskoomowe wtryski z z5 nie będą działać prawidłowo.

Resistor na zdjęciu po prawej stronie u góry z zieloną wtyczką

przerobilem wiazke silnika z z5 na z2 i pozbylem sie wyszystkich bledow ! ale jak odpale rexa - pali mi juz za "pierwszym", po paru sekundach z wydehu leci mi niebieski dym ! jak dodaje gazu to nie wkreca sie na obroty i dymi bardziej ! moga to byc objawy uszkodzonej sondy lambdy ??

nie, sonda nie ma wplywu na kopcenie... bardziej rozrzad - niedomykanie sie zaworow np