Honda CRX Info

witam tak jak wczesniej pisalem z 15w40 zostal zmieniony olej na 10w40 i zacza kopcic.... uszczelniacze wygladaja na dobre sprawdzilem cisnienie.....i wku....sie na maxa....na 1 jest 7 na 2-8 na 3-7 na 4-8.......to strasznie malo ale kurde troche sie buja juz sam nie wiem jakie powinno byc cisnienie po 13??.......

powiniens dostac warna za nie uzywanie szukajki, ale daruje... idelane to 13.5...

dzieki....szukalem....ale jakos nie wyszlo czyli po 7 i po 8 to jest do bani.... oczywiscie chodzi o d16z5..

widac zuzycie silnika cisnienie bardzo dobro to po 12 a idealne 13.5 ale masz w miare rowne ale pierscionki napewno do bani

minimalne dopuszczalne dla silnikow benzynowych to 9 na cylindrze Ty masz juz mniej i obawiam sie ze nie tylko pierscionki sa do bani, ale rowniesz gładz cylindra oraz tłoki, ale jak rozbierzesz to sie okaze, moj tez miał buta a kopcił rowno szedł jak seryjny, a dzieje sie to przez to ze olej uszczelnia szczeline miedzy tłokiem na gładza i na wysokich obrotach cisnienie nie spada az tak bardzo

Oj stary, trzeba było forum czytać dokładniej. Niby ludzie tu mówią że Honda na Mineralce (15W40) nie jeździ, ale jak już tam jest wlany taki olej to znaczy że silnik "wymagał" gęstszego smarowania. Zmiana z Mineralki na Półsyntetyk prawie zawsze tak się kończy, że olej zaczyna sikać ze wsztstkich dziur
Jak zmieniasz rodzaj olej to ZAWSZE w kierunku Syntetyk (dla najmlodszych silników) ---> Półsyntetyk (dla większości aut używek kilku letnich) --> Mineralny (dla starych aut). Jeśli chciałeś zmienić z 15w40 na 10w40 trzeba było najpierw się upewnić że silnik nie bierze ANI GRAMA oliwy, a jak brał to robić remont)
No to teraz masz troche cześci do wymiany, pewnie pierścienie na początek a za nimi reszta uszczelek. Mam nadzieje że szybko ogarniesz temat auta i wrócisz na drogi bez niebieskiej poświaty za sobą
pzdr

taka kompresja to tylko remont albo uzywany silnik - wybierz uzywany silnik a ten sprzedaj za pincet czy czysta, tyle w temacie ..na temat remont uzyj opcji szukaj, na kup wejdz na gielde