Strona 1 z 1
swap zc1 na b18c4.......dałoby rade?

Napisane:
2009-03-31, 13:54
przez BornToBuyCRX
Witam Panowie! Wszystko zaczyna sie jakos układac,praca i takie tam.........i dzisiaj w nocy wpadł mi do głowy pewien pomysł:dałoby rade wpakowac b18 do I gena? jesli tak to jakie byłyby tego koszty i czy to sie wogóle opłaci?od razu dodam że A1 też bym nie pogardził;) Pozdrawiam i wielkie dzieki za odpowiedzi!

Napisane:
2009-03-31, 14:19
przez dymek1988

Napisane:
2009-03-31, 15:03
przez BornToBuyCRX
dymek1988 już to widziałem i własnie ten kolega swoim projektem podsunął mi taki pomysł;]

Napisane:
2009-03-31, 16:11
przez dymek1988
BornToBuyCRX, to podpytaj co i jak

moze udzieli kilku rad


Napisane:
2009-03-31, 18:22
przez sebastian.sz
Podobny i ciekawy projekt, B-seria w bardzo lekkim 3genie
http://www.empireracing.pl/viewtopic.php?f=7&t=70

Napisane:
2009-03-31, 19:30
przez BornToBuyCRX
no dobra a ktos poda jakies ceny?miejsca (slask i tylko slask) gdzie mozna by cos takiego zrobic?

Napisane:
2009-03-31, 23:10
przez Rudy
przypuszczalnie jeżeli ma być porządnie to
najmarniej bez 10k nie podchodź


Napisane:
2009-03-31, 23:17
przez QowaX
Rudy napisał(a):przypuszczalnie jeżeli ma być porządnie to najmarniej bez 10k nie podchodź
ehhe 10k to duzo za mało

Napisane:
2009-04-01, 18:04
przez Rudy
QowaX napisał(a):ehhe 10k to duzo za mało
napisałem najmarniej....


Napisane:
2009-04-01, 19:20
przez franko86krk
Podczepie sie pod temat, czy ktos na forum wsadzal do ee8 b18c4 ? Jakie koszta i czy prosciej niz do ed9 ?

Napisane:
2009-04-25, 00:52
przez Morti
Weź też pod uwagę że Honda "pokarała" nas drążkami skrętnymi z przodu o które w sztywniejszych wersjach jest naprawdę u nas ciężko, wiem bo sam szukam już dość długo. Jeśli wrzucisz tam cięższy niż ZC1 silnik to prowadzenie może zupełnie polecieć na pysk.

Napisane:
2009-04-25, 01:30
przez celmix
franko86krk napisał(a):Podczepie sie pod temat, czy ktos na forum wsadzal do ee8 b18c4 ? Jakie koszta i czy prosciej niz do ed9 ?
to jest akurat bardzo proste ,sam tak zrobilem .wpada plug&play ,potrzebujesz swoje stare lapy od silnika i zostaw swoja skrzynie ,wiazka na obd1 strojenie i ogien.

Napisane:
2009-04-25, 08:30
przez adamuss
A ja tak z drugiej strony na to spojrzę. Czy nie lepiej za te pieniądze doprowadzić samochód do stanu oryginalnego? Ballade to już klasyk i jakoś nie widzi mi się budowa ściganta na bazie tego autka. Ewentualnie można by pokusić się o zbudowanie repliki Mugena (takiej, jak model w mojej galerii) ale tutaj koszty to na pewno wyniosą 2 albo 3 razy 10k pln.