Strona 1 z 1

chip do del sola

PostNapisane: 2009-03-25, 13:57
przez sebik151
witam moje pytanie dotyczy chipa do del solki, oryginalnie on jest do silnika D16z6 125km a ja mam 1.6 vtec 125km będzie pasował?

PostNapisane: 2009-03-25, 14:03
przez Parówa
sebik151 napisał(a):witam moje pytanie dotyczy chipa do del solki, oryginalnie on jest do silnika D16z6 125km a ja mam 1.6 vtec 125km będzie pasował?



:rotfl2: :rotfl2: czasami niewiedza posiadaczy własnych autek mnie rozwala

po pierwsze 1.6 vtec SOHC 125KM to to samo co d16z6 wystarczy trochę poszukać na forum

po drugie o jakim ty chipe mówisz :rotfl2: te rezystorki czy chip który podnosi odcinke i obniża moment załączenia sie vtec'a :rotfl: jeśli tak to gówno to daje

po trzecie d16z6 nie jest dieslem żeby chip dawał jakieś efekty tylko i wyłącznie strojenie silnika da efekty oczywiście nie seryjnego

PostNapisane: 2009-03-25, 14:11
przez sebik151
tak myślałem ale nie chciałem kupić czegoś co do mnie nie pasuje a sprzedawca powiedział że chip jest właśnie do tego silnika z takim oznaczeniem.

a dokładnie chodzi mi o coś takiego http://cgi.ebay.pl/HONDA-Civic-mk4-CRX- ... 240%3A1318

[ Dodano: 2009-03-25, 13:12 ]
http://cgi.ebay.pl/Chip-Tuning-Steuerge ... 240%3A1318

PostNapisane: 2009-03-25, 14:14
przez kulek34
wo matko co ty chlopi chciales zalozyc allegrowy rezystorek za 40gr w sklepie elektronicznym wybij sobie taki pomysl z banki chyba ze masz drugi motor w rezerwie :wrrr: jedyne co mozesz zrobic to podjechac na hamownie i tak dokladnie ci powiedza co mozesz zrobic a czego nie sluchaj ludzi ktorzy maja pojecie a pozatym sporo tu tego o podniesieniu mocy wystarczy poszukac.pozdro

[ Dodano: 2009-03-25, 13:18 ]
to co masz na fotce to mikroprocesorek odpowiadajcy za tak zwany start wozu piszac najprosciej.<procedura startowa>lutujesz go w miejsce starego.to wtedy wilkie sorrki bo myslalem ze chcesz montowac to cos z allegro za 4 zl. :ok:
wystarczy wlutować podstawkę w kompa .bedziesz chyba musial wgrac na niego mapke z kontrola staru jesli sie nie myle
;)

PostNapisane: 2009-03-25, 14:24
przez sebik151
to jest sens żeby to kupić

PostNapisane: 2009-03-25, 14:27
przez pirul
przestawiony zapłon i brak odcinki - wielkie mi rzeczy, samobójstwo jak się zapomnisz za którymś razem i przekręcisz do 10 tys. :)

PostNapisane: 2009-03-25, 15:41
przez volvox
sebik151 napisał(a):to jest sens żeby to kupić


Sebik, chłopie, stwierdzasz czy się pytasz?? Bo jak pytasz to trzeba dać znak zapytania na końcu zdania :/

A zupełnie pomijając bezsensowność chipowania auta, te linki które dałeś odnoszą się do silnika 1.6 DOHC (d16z5, d16a9), ty masz SOHC (d16z6 lub d16y8).

pzdr

PostNapisane: 2009-03-25, 16:40
przez crash48
Ile razy ten temat się będzie jeszcze przewijał?

Po pierwsze, jest opcja SZUKAJ i sam odkąd jestem na tym forum widziałem tematów o chipach z 10.

Po drugie, w wolnossaku nic to nie da.

Po trzecie, jedyne co rzeczywiście można kupić to właśnie chip z procedurą startową, ale bez przeniesienia odcinki itp.

Po czwarte, chcesz podnieść moc, poczytaj o co w tym chodzi.
Dowiedz się co to jest kompresja, mapy paliwa, AFR czy z polskiego mieszanka powietrze/paliwo i co to wszystko ma ze sobą wspólnego.

W silniku wolnossącym chip nic nie daje.
Jak chcesz zacząć od czegoś, to jedź na hamownie, potem zmień dolot i cały wydech, jedź jeszcze raz.
Potem zestrój to u jakiegoś fachowca żeby mapy paliwa dostroić do nowych gratów i parę koni zyskasz.

Wszystkie inne opcje kosztują już z 4000zł wzwyż (i to dużo wzwyż).
Czy to turbo, czy kompresor domowej roboty z eatona, czy N/A na ostrzejszym wałku, cokolwiek byś nie zrobił, za 40zł z allegro mocy nie podniesiesz, jedynie możesz zamordować silnik.

I piszę to jako przestrogę dla kolejnych osób które założą taki temat, bo za każdym razem jak widzę kolejny taki, coś we mnie umiera kawałek po kawałku...

PostNapisane: 2009-03-25, 16:47
przez sebik151
dobra sorry, będę się kształcił