Strona 1 z 1

Vtec

PostNapisane: 2009-01-11, 21:14
przez extass-81
Witam kumpel ma problem ze swoim B16a2 w Civ 5gen, a mianowicie vtec mu sie nie załacza albo załaczy sie na chwile i sie odłacza. Jezdzi na Shell 10w40.

PostNapisane: 2009-01-11, 22:09
przez wieslawb
Musisz pamiętać, że Vtec zapina się po osiągnięciu odpowiedniej temperatury przez silnik, a teraz z tą temperaturą różnie bywa. Jeśli coś termostat niedomaga, to silnik będzie miał problem z osiągnięciem, a jeśli już osiągnie to przy większych prędkościach będzie trudno mu ją utrzymać.

PostNapisane: 2009-01-11, 22:21
przez extass-81
moze termostat ma walniety

PostNapisane: 2009-01-11, 22:28
przez wieslawb
Jeśli w trakcie rozgrzewania się silnika obydwie rury do chłodnicy mają podobną lub taką samą temperaturę to termostat nie trzyma i jest ewidentnie do wymiany.

PostNapisane: 2009-01-11, 23:29
przez badam
moze cisnienie traci?

PostNapisane: 2009-01-12, 21:52
przez Marcel
prędkościomierz działa?

PostNapisane: 2009-01-12, 22:11
przez extass-81
Predkosciomierz działa, powiem niech sprawdzi czy rury do hłodnicy maja taka sama temp

PostNapisane: 2009-01-13, 15:17
przez kohoshi
poziom oleju sprawdzał? jeśli poziom jest za niski faza także się nie załączy, a i check wyskoczy...

PostNapisane: 2009-01-13, 21:55
przez extass-81
OK wlał litr oleju i jest juz tak jak potrzeba.

PostNapisane: 2009-01-13, 23:36
przez Bonczek
To nastepnym krokiem moze byc uszczelka vteca i niech pilnuje oleju :diabeleknie:

PostNapisane: 2009-01-14, 11:48
przez kohoshi
extass-81 napisał(a):OK wlał litr oleju i jest juz tak jak potrzeba.

powiedz koledze że jak nie pilnuje poziomu oleju to niech sprzeda B-serię bo szkoda jej :diabeleknie:

PostNapisane: 2009-01-17, 18:00
przez extass-81
Wiem, ja bardziej sie o niego troszcze niz on :( on kiedys miał opla i .............. wszystko jasne.

PostNapisane: 2009-01-18, 23:25
przez Balcer
litr oleju..... pogratulować :blee: