Strona 1 z 2

Słabe ogrzewanie w 2 gen crx 91r

PostNapisane: 2009-01-05, 11:46
przez Orko83
[glow=red]Siema wszystkim, mam problem z ogrzewaniem. Wymieniłem termostat na nowy, jest mała poprawa ale to nie jest to, :diabeleknie: temperatura w normie, poniżej połowy. Górny wąż gorący dolny zimny.... O co w tym wszystkim chodzi?? Proszę o pomoc!!! :poklony:[/glow]

PostNapisane: 2009-01-05, 11:47
przez rudzinski
dolej plynu do chlodnicy

PostNapisane: 2009-01-05, 11:50
przez Orko83
Płyn jest w normie, nalany do maxa

PostNapisane: 2009-01-05, 11:53
przez rudzinski
ale sprawdzales juz po odpaleniu?

PostNapisane: 2009-01-05, 11:55
przez Orko83
tak wszystko ok

PostNapisane: 2009-01-05, 11:56
przez rudzinski
to ja wiecej nie pomoge :( to jest najczestsza przyczyna niedzialajacego ogrzewania.

poczekajmy na kogos z wiedza ;)

PostNapisane: 2009-01-05, 12:23
przez kaczorzgr
masz gaz?

PostNapisane: 2009-01-05, 12:44
przez Orko83
Nie mam.

PostNapisane: 2009-01-05, 12:59
przez kaczorzgr
kurde to wyklucza jedną możliwość, ale sprawdz ten zaworek. jest na rurce wchodzącej do nagrzewnicy taki zaworek otwierany cięgnem. może on sie nie otwiera i cieply plyn nie dochodzi do nagrzewnicy. też własnie z tym walcze bo wymienilem termostat, sprawdzilem zaworki ale są ok i pozostaje mozliwosć ze mi przez parownik przechodzi plyn i wraca zamiast iść do nagrzewnicy. dzisiaj go podlacze"szeregowo" i sprawdzę czy coś sie zmienia

PostNapisane: 2009-01-05, 13:05
przez radzicrx
ale to ogrzewanie masz słabe na postoju czy podczas jazdy?

PostNapisane: 2009-01-05, 13:11
przez Kokor
Sory za głupie pytanie , płyn jest do pełna w chłodnicy czy w zbiorniczku wyrównawczym? Może „zamuliło„ ci chłodnicę, jak samochód się nagrzeje sprawdź ręką czy masz ciepłą chłodnicę. Nie śmiać się ale kiedyś mechanik lał mi do Punto wodę z octem (to był lato) i to rozpuszczało kamień który się nazbierał w chłodnicy i po tym było lepiej. Ale zastanów się bo potem wychodzą wszystkie nieszczelności szczególnie jak ktoś naprawiał chłodnicę dosypując takiego proszku do uszczelniania drobnych wycieków

PostNapisane: 2009-01-05, 14:02
przez Swistak
zapowietrzona nagrzewnica lub tak jak Kaczor pisze zaworek. jest jeszcze jedna linka co otwiera klapke od nagrzewnicy i to tez mozna sprawdzic czy dziala.

PostNapisane: 2009-01-05, 19:31
przez bar_oo
kaczorzgr napisał(a):kurde to wyklucza jedną możliwość, ale sprawdz ten zaworek. jest na rurce wchodzącej do nagrzewnicy taki zaworek otwierany cięgnem. może on sie nie otwiera i cieply plyn nie dochodzi do nagrzewnicy. też własnie z tym walcze bo wymienilem termostat, sprawdzilem zaworki ale są ok i pozostaje mozliwosć ze mi przez parownik przechodzi plyn i wraca zamiast iść do nagrzewnicy. dzisiaj go podlacze"szeregowo" i sprawdzę czy coś sie zmienia


masz jakiś foto tego zaworka gdzie on tam dokładnie jest ??????pilne :)

PostNapisane: 2009-01-05, 19:39
przez rafisz
bar_oo, images_2ndgen/manual_II_pliki/15-2.pdf heater valve - tak on wyglada i miesci sie w zasadzie dokladnie pod nr vin wybitym na nadwoziu

PostNapisane: 2009-01-05, 19:42
przez bar_oo
rafisz napisał(a):bar_oo, images_2ndgen/manual_II_pliki/15-2.pdf heater valve - tak on wygląda i mieści sie w zasadzie dokładnie pod nr vin wybitym na nadwoziu

czyli jest dostępny po otwarciu maski???czy trzeba ściągać deskę rozdzielczą ???