Strona 1 z 2

przepustnica z h22 do d16a9

PostNapisane: 2008-10-20, 13:31
przez hawo
jak w temacie..

probowal ktos czegos takiego?

PostNapisane: 2008-10-20, 14:20
przez ceer
sama przepustnica nie podejdzie,ewentualnie sam motylek,ale wtedy musiałbyś rozwiercić swoja starą przepustnice pozdr

PostNapisane: 2008-10-20, 18:50
przez bialy
nic nie podejdzie, jedynie co to rzeźba lub zmienić kolektor na np skunk2, ale do tego z kolei potrzeba adaptera z zcspeed.com

PostNapisane: 2008-10-21, 08:43
przez hawo
bialy napisał(a):nic nie podejdzie, jedynie co to rzeźba lub zmienić kolektor na np skunk2, ale do tego z kolei potrzeba adaptera z zcspeed.com


no wlasnie bo to sa kolektory SOHC ... a to bedzie bezproblemowo dzialac? (zakres obrotow i takie tam..)

szukalem kolektora do DOHC i nic nie znalazlem .. jedynie przepustnice ...

PostNapisane: 2008-10-22, 11:11
przez BeWare
A przepustnice z czego żeś podpasował??

PostNapisane: 2008-10-22, 23:43
przez elemenateur
no właśnie czytałem gdzieś że do D16A9 podpasi np przepustnica od B16A2 i takową też dziś nabyłem. Muszę rozwiercić kolektor ssący pod średnice przepustnicy i zamontować nową uszczelkę. Coś jeszcze będzie do skrobnięcia i czy ktoś już temat przerabiał?

PostNapisane: 2008-10-23, 00:00
przez BeWare
Napewno pasuje od b16a2, bo ja słyszałem że nie. A jeśli pasuje, to może być motka z elektryką bo b16a2 jezdziło na OBD1 a CrXy mają OBD0

PostNapisane: 2008-10-23, 00:21
przez bialy
ja tylko , rozeznawałem się w temacie, śruby od b16 nie pokrywają się z tymi od DHOC ZC.

Choć na hondatech ktoś niby takie coś złożył. Mam nadzieje, że pochwalisz się wynikami prac. Ja narazie chce oddać kolektor do rozwiercenia.

PostNapisane: 2008-10-23, 11:33
przez BeWare
Jeśli przepustnica pasuje(jest mniej-wiecej w tym samym położeniu co kolektor), to można się pokusić o rozwiercenie otworów mocujących przepustnice, jesli jest mała róznica to może to zadziałać. Bo przepustnice z z5/a9 nie ma sensu rozwiercać bo można maksymalnie zebrać po ok 1mm(z jednej strony jest kanalik do podciśnienia), co po średnicy daje nam 2mm

PostNapisane: 2008-10-24, 00:03
przez elemenateur
BeWare napisał(a):Jeśli przepustnica pasuje(jest mniej-wiecej w tym samym położeniu co kolektor), to można się pokusić o rozwiercenie otworów mocujących przepustnice, jesli jest mała róznica to może to zadziałać. Bo przepustnice z z5/a9 nie ma sensu rozwiercać bo można maksymalnie zebrać po ok 1mm(z jednej strony jest kanalik do podciśnienia), co po średnicy daje nam 2mm


a jaką seryjnie mają średnice przepustnice z A9 i B16A2 ?
Z tego co pamiętam też się o jakieś 2mm rozchodzi więc może by hulało ?

PostNapisane: 2008-10-24, 11:28
przez BeWare
B16A2 ma 60mm a z5/a9 ma 55mm.

PostNapisane: 2008-10-24, 11:33
przez hawo
BeWare napisał(a):A przepustnice z czego żeś podpasował??


na ebayu byla jakas wieksza pasujaca do DOHC nie pamietam jakiej firmy

PostNapisane: 2008-10-24, 18:41
przez Raku
chyba Blox'a

PostNapisane: 2008-10-24, 19:08
przez Brama
Seryjna przepustnica ma 56. Jesli chodzi o zabawy z wiązką to nie ma sie czym przejmowac. Pasuje wszystko od b16a1 (58mm, b16a2 (60mm) b18 (nie wiem) h22 (bywa roznie ja mam 63 na wejsciu - 61,5 na wyjsciu. Trzeba rozwiercic sruby mocujące chociaz nie wiem jak bardzo bo robilem to u siebie w sohc a tam pasilo wsyztsko na kolektor z z6. W przypadku dohc na pewno trzeba rozwiercac ssący seryjny. No i sama przepustnica to nie wsyztsko bo trzeba Ecu wystroic pozniej

PostNapisane: 2008-10-24, 19:12
przez bialy
DOHC ZC

Obrazek

SOHC Z6

Obrazek

od b16 nie mam ale widać, że się różnią i to sporo