Strona 1 z 2

Skończyłem remont...

PostNapisane: 2008-10-14, 08:39
przez elmer
Witam

Skończyłem remont przodu, tzn głównie silnika.
Nowe panewki główne i korbowodowe, tłoki, pierścienie, szlif bloku, uszczelniacze zaworów, uszczelki, etc etc. Bylo tego troche.
Przedwczoraj zapaliłem silnik, chodzi bardzo ładnie, nic nie stuka, nie kopci nic :) .
Mam tylko problem z miską olejową. Gdzies mi tam kapie olejem troche. Wczoraj wyminłem uszczelkę pod miską juz drugi raz i nadal kapi ale znacznie mniej.
W związku z tym mam pytanie do Was czy ktoś z Was tez miał taki dylemt ?
Wczesniej zanim odkrecilem miske to nic nie kapało, bylo sucho.
Zastanawiam sie czy czasem miska olejowa mogła sie zdeformować od takiego miesiecznego lezenia ?

PostNapisane: 2008-10-14, 08:47
przez pirul
jesli masz uszczelkę zamiennik to może być jej wina bo tak zwykle z nimi jest, czy to pod pokrywę zaworów czy pod miskę jak się zaloży zamiennik to z reguły zaraz leją, jak założyłeś oryginał z ASO i odtłuściłeś dobrze krawędzie to powinno być sucho

PostNapisane: 2008-10-14, 09:22
przez dymek1988
elmer, mi wydmuchalo uszczelke w 2 miejscach po remoncie takze spokojnie kup dobra skrec dobrze i bedzie gitarka :rotfl:

PostNapisane: 2008-10-14, 09:48
przez przem
uszczelka w ASO tylko 164zl pod miske :)

PostNapisane: 2008-10-14, 09:56
przez elmer
Kurcze az tyle, duzo jak moj teraźniejszy budzet ;-( .
ja kupiłem wczoraj Takowe z Hipola za 14zł :-) . dziś wjade na kanał to dokładnie obadam co tam sie dzieje.
Ale ogolnie pierwsze wrazenia z jazdy sa zajeb.te :-) . nic nie kopci ładnie pracuje, a krce go tylko do 3tys obr :-) , wiadomo dotarcie.

A tak apropo, ile sie powinno docierac silnik po tych czynnosciach ktore zrobilem ? 2tys km starczy ?

PostNapisane: 2008-10-14, 10:28
przez koniu
Uszczelke kupisz za 100zł u Patiego ( oryginał z ASO ).
U mnie sączyło się na oryginalnej uszczelce, sączy się również na zamienniku. Teraz będę zmieniał uszczelke na zamiennik ale ją pokleje uszczelniaczem victor reinz i mam nadzieje że pomoże

Co do samego dokrecania uszczelki miski olejowej to z tego co pamiętam w manualu zalecają dokrecanie z niewielką siłą. Jak się dokreca na siłę to ta uszczelka wychodzi na zewnątrz.

PostNapisane: 2008-10-14, 10:49
przez Junior
a nielepiej przeciągnąć silikonem na wysokie temp??? ja smarowałem pod wszystkim podczym szło dla pewnosci i wszystko trzyma ;)

PostNapisane: 2008-10-14, 10:57
przez guciow
ile wydales na czesci bede robil remont Z5

PostNapisane: 2008-10-14, 11:14
przez elmer
Oczywisce, ze nowa uszczelke przeciagem silikonem czerownym do 350stC z kazej strony.

Koszt remontu mojego silnika:
- szlif i honowanie cylidrów do nadwymiaru 0,5: 200zł
- Pierścienie tłokowe 0,5: 200zł
- tłoki 0,5: 430zl
- panewki glowne i korbowodowe 200zl
- uszczelniacze zaworow: 60zl
- uszczelka glowicy: 50zl
- uszczelki miski olejowej, poki co 60zl
- olej na dotarcie 10w40: 70zl
- filtr oleju: 12zl
- filtr powietrza: 15zl
- przewody WN: 60zl
- swiece: 40zl
- uszczelka pokrywy: 10zl
- pasek rozrzadu: 50zl
- rolka napinacza: free

tak sie okolo placuja ceny czrsci z grubsza remontu silnika.
Wszystko procz szlifu i honowania robilem sam w garazu :-) .
Do tego trzebaby jeszcze doliczyc koszty piwa, ok 300zl. remont roblem dosc dlugo bo az 2 miesiace codziennie po 2-3h po pracy.

PostNapisane: 2008-10-14, 11:21
przez dymek1988
elmer napisał(a):remont roblem dosc dlugo bo az 2 miesiace codziennie po 2-3h po pracy.
brawo :) pewnie garaz co ?

PostNapisane: 2008-10-14, 11:30
przez przem
elmer napisał(a):- uszczelka glowicy: 50zl


:blee: myslisz ze dlugo potrzyma ta uszczelka ;) ??

PostNapisane: 2008-10-14, 12:22
przez Gabi
elmer napisał(a):nowa uszczelke przeciagem silikonem czerownym do 350stC z kazej strony.
8)
czerwony silikon sie nie nadaje do miski olejowej, jedyny słuszny to szary do aut japońskich.
Może to śmieszne ale tak naprawdę jest.
Jak złożysz na szary to nawet uszczelka za 15 pln z hipolu da rade :ok:
Tylko nie dawaj za dużo silikonu bo to też nie dobrze, tak żeby nie wypełniał tych dziur w uszczelce a na wykorbieniu daj więcej. I dokręcaj z głową tak żebyś nie wycisnął uszczelki.
Powodzenia

[ Dodano: 2008-10-14, 12:25 ]
koniu napisał(a):Teraz będę zmieniał uszczelke na zamiennik ale ją pokleje uszczelniaczem victor reinz i mam nadzieje że pomoże

dobrze mówi najlepszy z najlepszych :ok:

PostNapisane: 2008-10-14, 12:37
przez elmer
A gdzie taki szary silikon mozna zanabyc ?

Ile pochodzi ta uszczelka glowicy reinza to pochodzi, dowiem sie z czasem.
napisalem same ceny, ale nie napisalem co i gdzie kupowałem.

dymek1988, nie na łące :rotfl:
A powaznie w garazu.

[ Dodano: 2008-10-14, 12:45 ]
W kapitanie w katowicach maja szary silikon do misek olejowych elringa za 25zl. bedzie lepszy od czerwonego ?

PostNapisane: 2008-10-14, 13:07
przez koniu
koszt takiego silikonu to 20-30zł
napisz do giscrx

PostNapisane: 2008-10-14, 13:27
przez elmer
Własnie byłem na kanale objrzec sprawe.
W jednym miejscu wypchneło uszczleke tak do połowy i stamtad kapie.
Zastanawiam sie czy by nie dac uszczelki a;e bez silikonu...
taka kurde metoda prob i bledow :wrrr: .
Napisze do giscrixa (sorki jak przekrecilem ncka)

[ Dodano: 2008-10-14, 13:33 ]
A jeszcze sie zastanawiam czy tam aby w skrzyni korobwej nie robi sie zbyt duze cisnienie i przez to wypycha uzczelke ?