Strona 1 z 6
Panowie POMOCY ... panewka albo zawor stuka !!!

Napisane:
2008-10-11, 21:14
przez leadus
Witam ... Wczoraj stalem sie szczesliwym posiadaczem Hondy CRX ED9 . Wszystko pieknie ladnie az do dzisiaj ... zaczelo cos pukac i szybko pojechalem na CPN bo byl w poblizu . Maska w gore i patrze , wyciagam bagnet a tam suchy jak wysuszona lodyga ;/ odczekalem 20 minut okolo i jeszcze raz sprawdzilem , olej ledwo co siegal do bagnetu ... dolalem 2 litry i pokazywalo OK na bagnecie ... ale nadal cos puka ;/ na wolnych obrotach tego nie slychac ale tak okolo 2.200 obrotow zaczyna sie przerazliwy charczaco-pukajacy dzwiek ... auto stoi i niewiem co dalej ;/ jutro chcem sciagac miske ale czy ma to sens ?? podejzewam ze panewka sie obrucila ale czy sa szanse ze uda sie ja uratowac?? dzwiek wychodzi gdzies z kolektora tak sie wydaje ale jak sie sciagnie dolot i gdy przepustnica sie otwiera to sluchac to wyraznie ...
EDIT
a moze byc cos takiego ze rozrzad przeskoczyl o zabek ?? obroty spadly do 500-600
i lekko trzesie sie autko ... wsumie to mi sie to zrobilem jakos po tym jak deplem ostro pod blokiem .....

Napisane:
2008-10-11, 21:19
przez beata22staw
dokładnie panewka mogła dostac po

-ie
i powiem ci ze

z ciebie jak nie sprawdziłes jaki ma stan oleju....
tego nawet uczą jak prawko zdajesz......

Napisane:
2008-10-11, 21:25
przez leadus
no wiem moja wina ;/ , zawsze jakos przy kupnie auta sprawdzalem takie rzeczy jutro sciagne miske i zobacze moze uda sie cos zrobic z tym ...

Napisane:
2008-10-11, 22:01
przez fazer
poleciala panewka, to jest najslabsze ogniwo w d16 dohc niestety

Napisane:
2008-10-11, 22:08
przez leadus
fazer jaki koszt naprawy ?? idzie wymienic tylko jedna czy trzeba komplecik ?? a moze ktos z forum ma takie czesci ?? zalezy mi na szybkiej naprawie bo serce mi sie kraja jak nie moge wyskoczyc nia do miasta ;/

Napisane:
2008-10-11, 22:16
przez wrobellos
niestety czeka cie grubszy wydatek, do wymiany ofkors komplecic, ciekawe jescze jak wal, bo jak kilka razy ruszales to gdy juz zauwazyles ustereke to moze byc w nieciekawym stanie, 1000pln na wejscie(remoncik)

Napisane:
2008-10-11, 22:35
przez beata22staw
mam cały motor na chodzie wał zdrowy itd............
jedyna wada pije oliwe moge ci odsprzedac sam dół (blok z wałem....)

Napisane:
2008-10-11, 22:49
przez leadus
ile chcesz z dol ?? i w jakim stanie jest ??

Napisane:
2008-10-11, 22:50
przez darek AMS
Wiem jak to jest jak sie kupi wymarzone auto ,nikt nie chce juz go oddać.
Ale wydaje mi sie że sprzedający ukrył przed tobą poważną wade tego auta.
Prawnie masz jakis okres by zwrócic auto sprzedającemu i poszukać ze zdrowszym silnikiem.
Bo to może byc pierwsza rzecz która sie odezwała a co jeszcze sie wysypie nie wiadomo...

Napisane:
2008-10-11, 22:54
przez fazer
tak masz 2 tygodnie, oddaj , nie baw sie w remonty bo to spora kasa

Napisane:
2008-10-11, 23:37
przez leadus
oddac ;/ niechcem zabardzo , panewki mam juz komplet za 300 pln jakies japonskie ... zmieni mi kumpel ktory CRXami bawi sie od dawna i robil juz takie remonty , do dzisiaj wszystko pieknie chodzilo zadnych oznak nie bylo ... pogadam z kolesiem czy zwroci mi koszty panewek ... auto ogolnie zadbane czyste itp ...

Napisane:
2008-10-12, 00:45
przez rafisz
hmmm wszystko pieknie ale - wal musisz dac do szlifu (a juz napewno do pomierzenia) aby bylo ciekawiej honda nie przewiduje wogole takiej czynnosci(chodzi mi o szlif), ja osobiscie nie polecam szlifowac wiecej niz na pierwszy podwymiar (czyli 0,25), nie zakladaj najtanszych panewek bo moze byc tak ze po 5 tys bedziesz robil to samo, najlepsze zamienniki oryginalow z ASO (ktore jak wspomnialem wystepuja tylko jako nominalne) to panewki ACL najlepiej z serii RACE, tutaj dostepne sa tylko nominaly i pierwszy podwymiar
sam przez to przechodzilem i radze ci nie zrob tego samego bledu, szkoda twoich nerwow i przede wszystkim kasy
moim zdaniem najlepiej bedzie brac dol od kolegi ktory napisal o tym kilka postow wyzej, pozniej kupic nowe panewki poskladac i smigac, i to ci polecam

Napisane:
2008-10-12, 00:59
przez leadus
beata22staw napisał(a):mam cały motor na chodzie wał zdrowy itd............
jedyna wada pije oliwe moge ci odsprzedac sam dół (blok z wałem....)
ile chcesz za dol ?? tylko mnie nie przestrasz bo wydalem ostatnia kase na auto , przrejestrowanie i ubezpieczenie

i zatankowac musialem
wsumie to mi blok niepotrzebny tylko panewki i ewentualnie wal ..... a sprawdzalem niedawno jak jeszcze byl nagrzany to obroty wrocily tak jak byly predzej czyli okolo 900 a nie jak predzej 500-600 , i zastanawia mnie to czy aby napewno to jest panewka bo pukanie slychac dopiero powyzej 2 tys obrotow i pozniej na chwile ucicha pukanie i znowu puka cos kolo 4 tys .... moze to cos innego??

Napisane:
2008-10-12, 01:46
przez pirul
panewka jak nic, rób jak Ci radzą koledzy i nie kombinuj no chyba, że uderzysz do gościa, który sprzedał auto bo jak po jednym dniu wychodzi coś takiego to ja bym w nerwach był skłonny popełnic 'czyn zabroniony' z pełną premedytacją i nauczyć kretyna rozumu

Napisane:
2008-10-12, 11:06
przez synek
http://www.youtube.com/watch?v=TsuzZLZC ... re=related
tu masz odglos panewki

Ja bym na twoim miejscu najpierw rozkrecil zobaczyl a puzniej dopiero szukal czesci
