Honda CRX Info

mam pytanko!!! ile osób tyle odpowiedzi!!! mam jakiś olej mineralny oplowski taki mi wlał mechanik i mam pytanko jaki wlac teraz najlepiej i jaki trzymac poziom na bagnecie bo z tym też jest lipa!!!! jeden mówi że na połowie,a drugi że pod 2 kreske!!! totalna lipa DZIĘKI

zmień na półsyntetyk 10w40. Np Motul 6100 Synergie +, Mobil też dobry. Ja np mam na bagnecie równo z górną kreską, jezdze tak od prawie 2 lat i jest okej. Ponoc powinno byc równo w połowie ale najwazniejsze to aby nie było ani ponad ani poniżej. pozdro

dzieki!!

jeżeli Twoja honda wykazuje apetyt na olej albo nie masz ochoty co chwile zaglądać na bagnet to lepiej nalać pod 2 kreskę by mieć pewność ze nigdy poziom nie zejdzie ci poniżej minimum.Dla silnika raczej nie robi to różnicy,pole miedzy 1 i 2 kreska to tolerancja poziomu dopuszczona przez producenta

żadne "w polowie" [glow=red]stan oleju powinien byc utrzymywany przy gornej kresce [/glow][glow=red]ze znaczkiem maximum!!!! [/glow]Powod jest bardzo prosty: chodzi o to by oleju w misce bylo mozliwie jak nawiecej (w granicach dopuszczonych oczywiscie przez producenta) aby przy ostrej jezdzie nie zabraklo oleju w kolo smoka pompy olejowej i zeby byl caly czas zanurzony. Drugim powodem jest np sytualcja gdy auto jedzie lub stoi na pardzo stromej gorce, olej w misce zaczyna splywac w najnizszy punkt i moze dojsc do sytuacji w ktorej zbyt maly poziom oleju spowoduje przytarcie silnika. Amen

saron22 napisał(a): Drugim powodem jest np sytualcja gdy auto jedzie lub stoi na pardzo stromej gorce, olej w misce zaczyna splywac w najnizszy punkt i moze dojsc do sytuacji w ktorej zbyt maly poziom oleju spowoduje przytarcie silnika. Amen

nie sądze żeby az tak źle mogło sie to skończyc. Pamietaj że miedzy dolną a górną kropką jest 1 litr. Wiec pozostała częsc oleju czyli około 2,5 litra znajduje sie poniżej dolnej kropki. Znajomy w celice chyba pół roku jezdził równo z dolną kropka i jakos nic sie nie przytarło

ale ty rowniez pamietaj ze w momencie gdy silnik pracuje to spora czesc oleju znajduje sie w obiegu tzn czesc w filtrze, czesc w wale, glowicy pompie itp itd wiec uwierz mi ze misce niwiele wtedy zostaje. A jesli uwazasz ze to co mowie jest nieprawda i twoim zdaniem spokojnie mozna jezdzic ze stanem przy dolnej kresce to w zadnym wypadku ci tego nie zycze ale mozesz przekonac sie sam na sobie ze czasem sie tak zdarza

no w sumie moze masz racje dlatego 3majcie chłopaki stan przy górnej kresce i basta

jak zmnienie minerał na półsuntetyk to bedzie ok!!!czy jest jakies ryzyko!!

kosci1983, zacznie ci dymic pewnie bo sie troche rozszczelni

dymek1988 napisał(a):kosci1983, zacznie ci dymic pewnie bo sie troche rozszczelni

Ahhh, te stereotypy...

Poszukaj trochę, bo jest dużo tych tematów i raczej wszędzie zalecali zmianę na półsyntetyk

Dawca44 napisał(a):Ahhh, te stereotypy...

nie napisalem napewno ale jesli puszcza mu na mineralnym oleju baki bo tego nie napisal to bym nie wlewal polsynt

sa dwie kreski min i max ani jednej ani drugiej nie powinno sie przekraczac- i nei ma tez po co lac pod gorna kreske, bez przesady, to tylko obiaza syreringi, najlepiej trzymac delikatnie za polowe;-)..ale i na maxie tez nic nie powinno sie stac