Honda CRX Info

Mam pytanie czy mozna zamienic silnik bez osprzetu z D16A9 na silnik D16Z5 ? sa jakies komplikacje z tym zwiazane ?

mozna ja tak teraz robie tyle ze z d16z5 na d16a9

mechanicznie sa to identyczne silniki, najlepiej bedzie jak do tego "nowego"wsadzisz swoje stare kolektory(ssacy i wydechowy), wszystkie swoje wezyki, kable i takie tam, zmieniasz tylko "goly"silnik, tak bedzie najlepiej i bedziesz mial najmniej klopotow

można ale przydałby się komputer od z5 i kolektor z sondą lambda.

ale jak przelozy sam goly silnik z5 to dalej bedzie mial a9 i nic nie powinno sie dziac i z gratami od a9 bedzie dalej mocniejszy niz cale z5

JA przekładalem z z5 na A9 i nie było problemu z niczym.

z5 ma sonde i inny koloktor wydechowy wiec ma tez inny komputer bo przy a9 nie ma sondy i przy komputerze jest potecjometr ktory jest odpowiedzialny za dawkowanie paliwa czyli jak wsadzisz z5 musisz miec kolektor wydechowy z miejscem na sonde czyli zwykły 4-1 (w d16a9 jest fabrycznie 4-2-1 i nie mam Miejsca na sonde ) i komputer od d16z5 WTEDY BEDZIE GIT INACZEJ BEDZIE POTWORNE SPALANIE!!!

krzysiek2185lca, przeczytaj to co wyzej napisalem, nie trzeba przekladac zadnego kompa ani nowych kolektorow, sond itp. najlepiej bedzie jak przelozy ten caly osprzet ze swojego uszkodzodzonego(?) silnika do tego "nowego", wtedy dalej bedzie A9 pomimo ze na bloku jest napis Z5

Racja Rafisz pojebał.... z przekłądka z z5 na a9 tam trzeba pozamieniac kompy sorki ..

przekladasz same bloki tzn serce bez osprzetu! bo to w a9 i z5 jest identyczne

a z d16z6 na ten vti?