Honda CRX Info

Temat walkowany juz byl pewnie z tysiac razy.
Mialem wymieniane pierscienie panewki wszystkie
szlif glowicy z zaworami uszczelniaczami i takie tam [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] w D16Z5.
Jezdzilem na Motul 5W40 i sie okazalo ze jakims cudem olej stracil lepkosc.
Kazalem mechanikowi zalac Motul 10W60 ale ze takiego nawet w katalogu ponoc nie ma
to zalal mi 20W60 bo sie uparlem na Motula. I teraz czy to jakis problem czy sobie smigac bez obaw.
Przebieg 235tys.

na zime nie najlepszy wybor, ogolnie ten olej jest polecany do zuzytych silnikow biorac ych olej

co to znaczy ,ze stracil lepkosc?

20w60 jest chyba dobry do palowania w lecie bo trudniej go przegrzac ale na zime to tak niezbyt na poranne uruchomienia

Czyli ogolnie to dobry olej i sie tym nie przejmowac mam?

z tego co ja rozumiem - dobry na lato - zly na zime

znaczy sie wcale nieuzyteczny

nie wiem w czym problem zalać go 10W40 takim jak zaleca producent na nasza strefę klimatyczną tylko kombinować z olejami nie przeznaczonymi na nasze temperatury