Honda CRX Info

witam mam caly przelot rura 2 25" i tłumik ostatni poprzeczny cos jak mohr z duza koncuwka 110mm

jest za glosny i uciazliwy w trasie mozecie polecic jakis tlumik ktory przy przelocie bedzie fajnie buczal i nie bedzie uciazliwy chcialbym cos ala mugen
co myslicie o tych wm sport i m tech z alegro

no i czy mozliwe jest zrobienie jakies wkladki wyciszajacej do takiego tlumika jak moj ?zdjecie w galeri

zapomnij o wm jesli chcesz miec cicho. Grabowski, eltec zrobi ci na zmaowienie komorowy ostatni tlumik

Ja mam na sprzedanie koncowy Ultera.

http://www.ulter.com.pl/index.php?show= ... m=54&s=124

A dokładniej numer katalogowy 110-104/21-1
Pisz to sie jakos dogadamy.Naprawde jest cichy w porównaniu z innymi.

ja mam ultera z serii nrs (coś ala Apexi N1) i powiem ze jest spoko.
w porównaniu z serią nie różni się tak do 4 tyś obrotów. potem jest inny dźwięk
na stronie ultera w galerii dźwięków możesz sobie odsłuchać jak to brzmi na ED9.
Pzdr

kruku85 napisał(a):zapomnij o wm jesli chcesz miec cicho. Grabowski, eltec zrobi ci na zmaowienie komorowy ostatni tlumik

Ja mam WM i jest głośny kiedy chce i cichutki jak seria też może być.
Bo jest w kpl. wkładka wyciszająca ,rewelacyjne rozwiązanie.
Chcesz miec moc i dzwięk wyciągasz.
Chcesz miec cicho ,komfortowo wkładasz wkładke.
Miałem Mohra i sie go pozbyłem

jaki sens zakladac komorowy tlumik do przelotowego ukladu... pozatym 'w miare cichy' to pojecie wzgledne pomysl o jakims przelotowym z dosc dużą puchą umieszczaną poprzecznie, powinno byc znosnie, a na pewno znacznie ciszej niz ta przelotach typu n1

Krychu napisał(a):jaki sens zakladac komorowy tlumik do przelotowego ukladu... pozatym 'w miare cichy' to pojecie wzgledne pomysl o jakims przelotowym z dosc dużą puchą umieszczaną poprzecznie, powinno byc znosnie, a na pewno znacznie ciszej niz ta przelotach typu n1

mam cos takiego jest za glosny!

seryjny

Biały21 napisał(a):mam caly przelot rura 2 25" i tłumik ostatni poprzeczny cos jak mohr z duza koncuwka 110mm

musi byc glosno jakos nie

Biały21 napisał(a):jest za glosny i uciazliwy w trasie

kupowales auto to wiedziales czy glosne czy nie

jaki problem

dymek1988 napisał(a):jaki problem

taki problem kolego dymek1988 ze auto kupilem w seri pozniej tlumik
wszystko bylo spoko dopoki nie wstawilem przelotu teraz jest za glosne
i uciazliwe nawet przy spokojnej jezdzie pozatym boje sie o dowod...

Biały21 napisał(a):dopoki nie wstawilem przelotu teraz jest za glosne
i uciazliwe nawet przy spokojnej jezdzie pozatym boje sie o dowod...

to wroc do stanu poprzedniego na przelocie ciszy nie bedzie chyba ze do 4 rpm

albo przelot albo cisza, wybieraj

kup tlumik koncowy z silencerem, ja mam u siebie taki zalozony, nie ma wkladki jest glosno, jest wkladka jest ciut glosniej niz seria, przy wydechcach n/a tez sie sprawdza elegancko, ostatnio taki robilem i bylem mile zaskoczony co potrafi silencer

Ja popieram gruby126p1, tez mam WM sporta + wkładka i jest super delikatnie mruczy a jak chce to słyszy mnie całe miasto(opcja bez wkładki)

a śrdokowy przelot masz?? ja planuje teraz wstawic 2 przelotowe na środek, to powieksza ogolna pojemnosc układu, rozpręża, wycisza, aktualnie mam W&M na i nawet z wkladka nie jest cicho

zastanawiam sie nad tymi co o nich myslicie??

http://www.allegro.pl/item422932576_tlu ... ienie.html

http://www.allegro.pl/item423962429_bas ... civic.html

http://moto.allegro.pl/item418495159_tl ... ladka.html

http://www.allegro.pl/item423620143_tlu ... ienie.html